[实用新型]一种汽车线束专用缩补台

权利要求书

1.一种汽车线束专用缩补台，包括底板（1），底板（1）的四角均设有行走装置（10），其特征在于，底板（1）上安装有两根与其相垂直的第一支撑杆（2），在两根第一支撑杆（2）之间至上而下设有第二连接杆（4）和第一连接杆（3），第二连接杆（4）和第一连接杆（3）均与底板（1）平行设置，沿着第二连接杆（4）的长度方向设有多根与底板（1）平行设置的第三连接杆（5），沿着第一连接杆的长度方向设有多根与底板（1）平行设置的第二连接杆（9），第三连接杆（5）与第二连接杆（9）上均安装有直线轴承（6），且每个直线轴承（6）内均插设有与之匹配的第四连接杆（8）；在第三连接杆（5）与第二连接杆（9）的上方均设有分线装置，分线装置包括第五连接杆（11）和第六连接杆（12），第五连接杆（11）和第六连接杆（12）平行设置，在第五连接杆（11）和第六连接杆（12）之间设有多根第七连接杆（15），沿着第七连接杆（15）的长度方向设有多根PVC绕线柱（14）；其中第四连接杆（8）的两端分别设有第三支撑杆（13），且两根第三支撑杆（13）分别与第五连接杆（11）、第六连接杆（12）连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束专用缩补台，其特征在于，PVC绕线柱（14）均与第七连接杆（15）垂直设置，且PVC绕线柱（14）的一端设有套管（7），套管（7）套设在第七连接杆（15）上并通过螺钉预紧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车线束专用缩补台，其特征在于，多根第七连接杆（15）在第五连接杆（11）与第六连接杆（12）之间等距离排列，且第七连接杆（15）的两端分别与第五连接杆（11）、第六连接杆（12）通过螺钉连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车线束专用缩补台，其特征在于，行走装置（10）为万向轮，且在每个万向轮上均设有刹闸。