[实用新型]智能婴儿车有效
申请号: | 201620044509.0 | 申请日: | 2016-01-19 |
公开(公告)号: | CN205317374U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 李云鹤;莫敏娱;王一;李广才;蔡桂香 | 申请(专利权)人: | 肇庆学院 |
主分类号: | G01K13/00 | 分类号: | G01K13/00;B62B7/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 526000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 婴儿 | ||
技术领域
本实用新型涉及婴幼儿用品技术领域,更具体地说,特别涉及一 种智能婴儿车。
背景技术
婴儿车是一种用于放置婴幼儿的工具,其具有安放婴幼儿、放置 其他物品的功能。传统的婴儿车结构为:由车架、车篮、推手、置物 篮以及车轮组成,车篮设置于车架上,置物篮则设置于车篮的下方, 车篮采用钢圈、帆布组成,用于承载婴幼儿,置物篮则用于放置其他 物品,车轮设置在车架的底部。
传统婴儿车车篮主要是由帆布组成,帆布的保温性能较差,因此, 大多数家长在使用婴儿车时都为给宝宝铺垫较厚的毯子,然后再在宝 宝身上盖上较多的保暖被,这样很容易使得宝宝由于包裹太严而出现 过热的情况,引起宝宝烦躁。而如果铺盖的太少,则又可能使得宝宝 着凉。
实用新型内容
(一)技术问题
如何提供一种能够感知温度的智能婴儿车,成为了本领域技术人 员亟待解决的问题。
(二)技术方案
本实用新型提供了一种智能婴儿车,包括有车架,所述车架上设 置有车篮,所述车架的底部设置有车轮,还包括有智能感温系统;
所述智能感温系统包括有控制器、第一温度传感器、第二温度传 感器以及报警器,所述第一温度传感器与所述控制器信号连接,所述 第一温度传感器用于检测车篮外部的环境温度,所述第一温度传感器 设置于所述车篮的外侧,所述第二温度传感器与所述控制器信号连接, 所述第二温度传感器用于检测车篮内被褥的温度,所述第二温度传感 器设置于所述车篮内,所述报警器为声光报警装置,所述报警器与所 述控制器信号连接,所述控制器以及所述报警器均设置于所述车架或 所述车篮上。
优选地,本实用新型还包括有保护壳体,所述保护壳体设置于所 述车篮的外侧面上,所述控制器设置于所述保护壳体内。
优选地,本实用新型还包括有辅助动力系统;所述辅助动力系统 包括有蓄电池、驱动器以及传动组件;所述蓄电池设置于所述车架上, 所述驱动器设置于所述车架上,所述驱动器与所述蓄电池电气连接, 所述驱动器通过所述传动组件与所述车轮动力连接。
优选地,所述传动组件为链轮传动组件。
优选地,所述传动组件为齿轮传动组件。
优选地,所述车架为铝合金或碳素合金车架。
(三)有益效果
通过上述结构设计,本实用新型提供的智能婴儿车基于传统的婴 儿车结构特别增加了智能感温系统,利用两个温度传感器对车篮内以 及车篮外的温度进行检测,并通过控制器根据检测的环境温度以及被 褥温度判断车内婴儿是否处于合适的温度,从而提醒家长及时调节婴 幼儿在婴儿车内的环境。
附图说明
图1为本实用新型实施例中智能婴儿车的结构示意图;
在图1中,部件名称与附图编号的对应关系为:
车架1、车篮2、控制器3、第一温度传感器4、第二温度传感器5、 报警器6。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描 述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的 范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或 两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后 端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方 位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指 示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造 和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、 “第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对 重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和 限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接, 也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电 连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域 的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的 具体含义。
请参考图1,图1为本实用新型实施例中智能婴儿车的结构示意 图。
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