[实用新型]一种实现无机房单梯双轿厢中转换乘的装置有效

专利信息
申请号: 201620046015.6 申请日: 2016-01-19
公开(公告)号: CN205312801U 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 周巍;李汉军;蔡徽 申请(专利权)人: 湖南奥莎电梯集团股份有限公司
主分类号: B66B1/06 分类号: B66B1/06;B66B1/34
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410000 湖南省长沙市开*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 实现 机房 单梯双轿厢 中转 换乘 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及无机房电梯技术领域,尤其涉及一种实现无机房单梯双轿厢中转换乘的 装置。

背景技术

在无机房电梯中,由于井道顶层高度受限或受电梯井道部件安装位置及相邻两层楼层高 度过低等问题,同时又受到电梯井道的限制,因而经常存在无法满足所有用户需求到达所有 楼层的问题。较为常见的如某一办公楼有N层,但因楼体结构影响只能安装一部无机房电梯 并且顶层高度不够,因而电梯驱动主机只能放置在N-1层楼面,但会使得电梯轿厢不能到达 N层,用户无法使用电梯到达N层,造成使用不便利。

双层轿厢电梯包括上层轿厢和下层轿厢,上层轿厢和下层轿厢在同一电梯井道中,能够 大大节约空间,从而有效解决电梯井道限制的问题。但目前双层轿厢电梯中通常是通过智能 控制系统控制上、下层轿厢独立运行,控制实现复杂,且通常仅限于应用在等间距楼层中, 对于如上述顶层高度不够时并不能直接应用目前的双层轿厢电梯,因而如何实现无机房单梯 双轿厢中转换乘,以使得单梯双轿厢能够应用在等距或不等间距楼层等间距受限的场合中到 达所有目的楼层是亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就在于:针对现有技术存在的技术问题,本实用新型提供 一种结构简单、所需成本低、能够实现无机房单梯双轿厢的中转换乘且不受楼梯高度、间距 限制的。

为解决上述技术问题,本实用新型提出的技术方案为:

一种实现无机房单梯双轿厢中转换乘的装置,包括主控制器以及分别与所述主控制器连 接的上下层轿厢运行控制单元、用于换乘中转站以下楼层呼梯的下层呼梯单元、用于换乘中 转站以上楼层的上层呼梯单元以及用于控制换乘中转站以上楼层进行平层的平层控制单元, 所述主控制器实时采集上述各单元输出的指令,并输出启动控制指令至所述上下层轿厢运行 控制单元、平层控制单元以在单梯双轿厢中响应完成换乘至目的楼层。

作为本实用新型的进一步改进:所述上下层轿厢运行控制单元包括与上层轿厢连接的上 层轿厢运行控制模块以及与下层轿厢连接的下层轿厢运行控制模块,所述上层轿厢运行控制 模块、下层轿厢运行控制模块均包括轿厢指令传输电路、轿厢指令采集电路以及用于控制门 机状态的门机控制器。

作为本实用新型的进一步改进:所述门机控制器采用NICE900门机控制器。

作为本实用新型的进一步改进:所述主控制器集成至一柜体中。

作为本实用新型的进一步改进:所述主控制器具体采用MCTC型主控制板。

作为本实用新型的进一步改进:还包括设置在换乘中转站的上楼层平层板,所述上楼层 平层板与所述平层控制单元连接。

作为本实用新型的进一步改进:所述平层控制单元为设置在上层轿厢的严层开关。

作为本实用新型的进一步改进:所述换乘中转站以下楼层还设置有一块下层平层板,所 述下层平层板与所述平层控制单元连接。

作为本实用新型的进一步改进:还包括与所述主控制器连接的上下轿厢操纵盘显示单元, 包括设置在上层轿厢内的上轿厢操纵盘显示电路以及设置在下层轿厢内的下轿厢操纵盘显示 电路。

作为本实用新型的进一步改进:所述上下轿厢操纵盘显示单元采用MCTC型显示电路板。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型实现无机房单梯双轿厢中转换乘 的装置,通过设置下层呼梯单元、上层呼梯单元,以及由主控制器控制启动上下层轿厢运行 控制单元,使得可以在下层呼梯后到达换乘中转站,再由上层呼梯到达换乘中转站以上的楼 层;或可以在上层呼梯后到达换乘中转站,再由下层呼梯到达换乘中转站以下的楼层,从而 实现单梯双轿厢的中转换乘,使得基于单梯双轿厢用户可以到达所有目的楼层,同时结合平 层控制单元控制换乘中转站以上楼层进行平层,因而不受楼层间间距的限制,可以应用于井 道顶层高度受限或受电梯井道部件安装位置及相邻两层楼层高度过低等场合中,大大节约电 梯井道使用面积的同时提高电梯的使用效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例实现无机房单梯双轿厢中转换乘的装置的结构示意图。

图2是本实用新型具体实施例中在无机房电梯井道内布置的结构原理示意图。

图3是本实用新型具体实施例中在各楼层布置的外部结构原理示意图。

图4是本实用新型具体实施例中的具体电路结构示意图。

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