[实用新型]一种分体式可任意连接齿轮减速机有效
| 申请号： | 201620046251.8 | 申请日： | 2016-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN205331386U | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 林国正 | 申请（专利权）人： | 林国正 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023;F16H57/03 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325024 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 体式 任意 连接 齿轮 减速 | ||
【权利要求书】：
1.一种分体式可任意连接齿轮减速机，由减速机及设置在减速机上的分体 输出法兰组成，减速机包括箱体和设置在箱体内的齿轮轴、电机轴和输出轴， 箱体内的电机轴、齿轮轴、输出轴依次传递来达到减速的效果，其特征在于： 输出轴穿出箱体侧面，箱体在输出轴一侧上设有输出法兰，输出法兰为“凸” 形状上下两层圆环结构，输出法兰上下两层的外边缘均设有圆形通孔，输出法 兰面积较小一层的尺径与箱体的侧面尺径一致且相连；输出法兰面积较大一层 内设有加强筋，加强筋条数为16条，相连两条加强筋之间相互垂直。
2.根据权利要求1所述的一种分体式可任意连接齿轮减速机，其特征在于： 所述的输出轴设置在箱体内部分的两侧分别设有轴承，达到双轴承加固效果。
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