[实用新型]一种新型沥青路面坑槽智能化修补车有效
申请号: | 201620046483.3 | 申请日: | 2016-01-10 |
公开(公告)号: | CN205276113U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 王森 | 申请(专利权)人: | 王森 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 274000 山东省菏泽市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 沥青路面 智能化 修补 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种沥青路面坑槽修补技术领域,具体为一种新型沥青路面坑槽 智能化修补车。
背景技术
随着我国公路交通行业的飞速发展,沥青路面因其行车舒适、平整度好、施工期短 且养护维修简便而得到广泛应用,与此同时,沥青路面也存在着不足之处,在外界环境条件 如高温、多雨季节和行车荷载的耦合作用下,沥青路面易产生车辙、拥包、坑槽等,其中坑槽 所占比重较大且对路面平整度和行车舒适性、安全性有严重的影响,特别是我国超载、大流 量交通特点日益明显,加剧了沥青路面出现坑槽病害的机率,因此,对沥青路面坑槽的修补 至关重要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型沥青路面坑槽智能化修补车,以解决上述背 景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案一种新型沥青路面坑槽智能化修 补车,包括修补车车体、连接杆、控制把手、踏板收容器、脚踏板、控制器、压实辊固定装置、 压实辊、车轮、物品盛放槽、储料箱、箱盖、搅拌杆、输料管、智能输料控制装置、第一动力机 箱、坑槽探测器和第二动力机箱,所述修补车车体左侧上端通过连接杆固定有控制把手,所 述修补车车体左侧下端安装有踏板收容器,所述踏板收容器左侧固定有脚踏板,所述踏板 收容器上侧固定有控制器,所述修补车车体右侧安装有压实辊固定装置,所述压实辊固定 装置内安装有压实辊,所述修补车车体下侧安装有车轮,所述修补车车体上侧设置有物品 盛放槽,所述修补车车体内部安装有储料箱,所述储料箱连接有箱盖,所述储料箱内安装有 搅拌杆,所述储料箱低端连接有输料管,所述输料管上安装有智能输料控制装置,所述修补 车车体内部低端安装有第一动力机箱,所述第一动力机箱右侧安装有坑槽探测器,所述坑 槽探测器右侧安装有第二动力机箱。
优选的,所述储料箱设计成圆筒状结构,深度等于修补车车体高度的一半。
优选的,所述压实辊使用时,与车轮处在同一水平面,停用时,压实辊向上扬起,其 过程通过压实辊固定装置实现。
优选的,所述脚踏板通过踏板收容器实现水平收缩。
优选的,所述输料管延伸至修补车车体低端,并与车轮圆心处在同一水平面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新型沥青路面坑槽智能化修补车 结构简单,运作平稳,独有的探测器,可以探测到路面的坑槽,并通过智能输料控制装置对 坑槽进行智能化填充,搅拌杆可以使储料箱内的物料更加均与,方便输送与填充,大大的提 升了路面坑槽的修补效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1、修补车车体,2、连接杆,3、控制把手,4、踏板收容器,5、脚踏板,6、控制器, 7、压实辊固定装置,8、压实辊,9、车轮,10、物品盛放槽,11、储料箱,12、箱盖,13、搅拌杆, 14、输料管,15、智能输料控制装置,16、第一动力机箱,17、坑槽探测器,18、第二动力机箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的 实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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