[实用新型]高速船避震座椅有效
申请号: | 201620047707.2 | 申请日: | 2016-01-19 |
公开(公告)号: | CN205311848U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 孟虎 | 申请(专利权)人: | 上海盛丞船舶科技有限公司 |
主分类号: | B63B29/04 | 分类号: | B63B29/04;B60N2/52 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201802 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速 船避震 座椅 | ||
1.高速船避震座椅,其特征在于,其由减震底座部分以及设置于减震底座 部分之上的座椅部分构成,所述减震底座部分包括:
下底板组件,其具有水平布置的下支承板部分以及设置于下支承板部分的下 底板左侧竖向连接部、下底板右侧竖向连接部;
设置于下底板组件之上的上底板组件,其具有水平布置的上支承板部分以及 与下底板左侧竖向连接部平行且相互配合的上底板左侧部、与下底板右侧连接 部平行且相互配合的上底板右侧部;
所述下底板左侧竖向连接部与上底板左侧部之间设置有左连接板,所述左连 接板倾斜布置,且左连接板的两个端部通过轴部件而分别安装于下底板左侧竖 向连接部、上底板左侧部;
所述下底板右侧竖向连接部与上底板右侧部之间设置有右连接板,所述右连 接板倾斜布置,且右连接板的两个端部通过轴部件而分别安装于下底板右侧竖 向连接部、上底板右侧部;
所述上底板组件、下底板组件之间设置有减震气缸。
2.根据权利要求1所述的高速船避震座椅,其特征在于,所述下底板左侧 竖向连接部、下底板右侧竖向连接部为相互平行的板状件。
3.根据权利要求1所述的高速船避震座椅,其特征在于,所述上底板左侧 部、上底板右侧部为相互平行的板状件。
4.根据权利要求1所述的高速船避震座椅,其特征在于,所述左连接板设 置有多块,且相互之间平行布置。
5.根据权利要求1所述的高速船避震座椅,其特征在于,所述右连接板设 置有多块,且相互之间平行布置。
6.根据权利要求1所述的高速船避震座椅,其特征在于,所述左连接板、 右连接板两两一组平行布置。
7.根据权利要求2所述的高速船避震座椅,其特征在于,所述下底板左侧 竖向连接部、下底板右侧竖向连接部之间设置有下底板横向连接部。
8.根据权利要求3所述的高速船避震座椅,其特征在于,所述上底板左侧 部、上底板右侧部之间设置有上底板横向连接部。
9.根据权利要求7所述的高速船避震座椅,其特征在于,所述下底板横向 连接部的自由端通过螺栓而安装左连接板、右连接板。
10.根据权利要求8所述的高速船避震座椅,其特征在于,所述上底板横向 连接部的自由端通过螺栓而安装左连接板、右连接板。
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