[实用新型]一种城市高等级道路排水系统

说明书

技术领域

本实用新型具体涉及一种城市高等级道路排水系统，属于道路排水系统技术领域。

背景技术

随着城市化进程的加快，城市高等级道路越来越普及，城市道路排水一直是困扰城市管理者的难题之一，对于城市高等级道路，由于其散水面积大，在发生强降雨时，短时间内雨水很难排出，会严重影响交通甚至造成交通瘫痪，而通过改造原有排水管路又需要巨大的资金投入。另一方面，传统的道路雨水口一般设置在道路边缘，随着车辆的增多，雨水口的篦子会被车轮碾压破坏，尤其是在车辆临时停放在路边的时候，这种损坏更加严重。

实用新型内容

因此，本实用新型的目的是提供一种能够提高道路短时间内排水能力的，并可以防止车辆碾压破坏的城市高等级道路排水系统，包括雨水支管、排水干管、检查井，排水干管共两条，分别设置在中央绿化带两侧的行车道中间位置，所述城市高等级道路排水系统还包括中央绿化带雨水口、路侧绿化带雨水口，所述中央绿化带雨水口及路侧绿化带雨水口均通过雨水支管连通排水干管，所述中央绿化带雨水口通过中央绿化带路缘石上的开口连通两侧的行车道，所述路侧绿化带雨水口通过路侧绿化带路缘石上的开口连通两侧的行车道及人行道。

进一步的，所述城市高等级道路排水系统还包括人行道雨水口，所述人行道雨水口通过人行道雨水支管连通路侧绿化带雨水支管。

进一步的，所述中央绿化带雨水口、路侧绿化带雨水口、人行道雨水口下方均设有透水层，所述透水层由砂砾或碎石铺筑而成。

进一步的，所述中央绿化带雨水口、路侧绿化带雨水口、人行道雨水口均设置在靠近路灯的位置。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型的一种城市高等级道路排水系统，再不增加原有雨水排水管路投入的基础上，通过在中央绿化带及路侧绿化带设置雨水口，提高了道路短时间内排除雨水的能力，有效避免了因短时强降雨而导致的交通堵塞甚至瘫痪现象，同时，雨水口设置在中央绿化带和路侧绿化带内部可以防止车辆行驶或临时停放造成的碾压破坏，本实用新型投入小，实施方便，适合各种新建及改扩建的城市高等级道路使用。

附图说明

图1为本实用新型的一种城市高等级道路排水系统的结构示意图；

图2为中央绿化带雨水口的布置方式示意图；

图3为路侧绿化带雨水口及人行道雨水口的布置方式示意图。

附图标记如下：

1、雨水支管；2、排水干管；3、检查井；4、中央绿化带；5、中央绿化带雨水口；6、路侧绿化带雨水口；7、人行道雨水口；8、人行道雨水支管；9、透水层；10、路灯。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行说明：

如图1、图2、图3所示，一种城市高等级道路排水系统，包括雨水支管1、排水干管2、检查井3，排水干管2共两条，分别设置在中央绿化带4两侧的行车道中间位置，其特征在于，城市高等级道路排水系统还包括中央绿化带雨水口5、路侧绿化带雨水口6，中央绿化带雨水口5及路侧绿化带雨水口6均通过雨水支管1连通排水干管2，中央绿化带雨水口5通过中央绿化带路缘石上的开口连通两侧的行车道，路侧绿化带雨水口6通过路侧绿化带路缘石上的开口连通两侧的行车道及人行道。

检查井3用于检查及维修排水管路，雨水通过中央绿化带雨水口5及路侧绿化带雨水口6分别流入排水干管2，提高了短时间的排水能力，排水干管2将雨水输送到外界水体或水处理单位。

优选的，为提高人行道排水能力，便于行人行走，城市高等级道路排水系统还包括人行道雨水口7，人行道雨水口7通过人行道雨水支管8连通路侧绿化带雨水支管。

优选的，中央绿化带雨水口5、路侧绿化带雨水口6、人行道雨水口7下方均设有透水层9，透水层9由砂砾或碎石铺筑而成。设置透水层9可以减轻排水压力，防止雨水口堵塞。

优选的，中央绿化带雨水口5、路侧绿化带雨水口6、人行道雨水口7均设置在靠近路灯10的位置。便于夜间检查维护，防止行人踩踏。

正常情况下，中央绿化带雨水口5及路侧绿化带雨水口6之中的一个用于排除雨水，当发生短时强降雨时，雨水会漫过整个路面，此时，中央绿化带雨水口5及路侧绿化带雨水口6都将发挥排水功能，有效提高了短时间排水能力，中央绿化带雨水口5及路侧绿化带雨水口6设置在绿化带内部，仅仅将路缘石设置开口用于过水即可，施工方便，同时，雨水口会被绿化植物遮挡，既不会被车辆碾压，也不会影响道路的美观。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。