[实用新型]一种隧道锚杆拉拔试验反力装置

说明书

技术领域

本实用新型属于隧道工程技术领域，具体涉及一种隧道锚杆拉拔试验反力装置。

背景技术

在公路路基边坡加固、隧道围岩初期支护、隧道二次衬砌混凝土加固、桥梁等结构物混 凝土加固工程中，锚杆可有效地增加后加固混凝土的粘结力，增加抗剪强度和承载能力，因 此锚杆的锚固力是一个很重要的数据，为了试验检测弯钩锚杆的锚固力，一般应用拉拔仪千 斤顶进行拉拔试验检测。

现有的锚杆拉拔试验中，一般都要求对试验锚杆锚索预留一定长度(约30cm)，以保证 拉拔试验的实施。预留量过短，就不具备试验条件，无法进行锚杆拉拔的试验检测。为了做 到对锚杆施工质量的随机抽查，很多施工单位利用这一预留长度的弊端，将预留长度的待检 锚杆锚索，严格按要求施工，检测结果完全合格现；而未预留长度的锚杆锚索，则偷工减料， 锚杆锚索的施工质量极差，使拉拔试验无法实施，严重影响隧道围岩和边坡的质量。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种隧道锚杆拉拔试验反力装置，以解决现有技 术存在的由于锚杆预留长度不足无法进行有效拉拔试验导致严重影响隧道围岩和边坡质量的 问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种隧道锚杆拉拔试验反力装置，包括可将拉拔力作用在锚杆上的锚具和对锚具施加拉 拔力的千斤顶，还包括通过连接套与锚杆连接固定的加长锚杆和对千斤顶进行支撑的支撑套， 所述加长锚杆依次穿过支撑套、千斤顶上设置的过孔与锚具连接紧固，将支撑套、千斤顶、 锚具一起压紧在隧道围岩上。

进一步，所述支撑套为一端开口一端封闭的圆柱钢筒，其开口端与隧道围岩之间设有保 护板，所述千斤顶作用在封闭端的外端面上。

进一步，所述连接套与锚杆及加长锚杆之间均采用螺纹连接。

进一步，所述加长锚杆的轴线与支撑套及千斤顶的轴线重合。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过加长锚杆可以增加锚杆的有效长度，能对预留长度不足的待测锚杆锚索 进行有效的拉拔试验，确保工程质量，最大程度的防止了隧道围岩或边坡工程加固中锚杆锚 索的偷工减料现象发生；同时，通过支撑套还解决了隧道锚杆张拉试验千斤顶不易固定的难 题。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述， 并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或 者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的 说明书来实现和获得。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新 型作进一步的详细描述，其中：

图1为本实用新型一种隧道锚杆拉拔试验反力装置的结构示意图。

具体实施方式

以下将参照附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。应当理解，优选实 施例仅为了说明本实用新型，而不是为了限制本实用新型的保护范围。

如图所示，本实施例的一种隧道锚杆拉拔试验反力装置，包括可将拉拔力作用在锚杆8 上的锚具2和对锚具2施加拉拔力的千斤顶3，还包括通过连接套5与锚杆8连接固定的加 长锚杆1和对千斤顶3进行支撑的支撑套4，所述加长锚杆1依次穿过支撑套4、千斤顶3上 设置的过孔与锚具2连接紧固，利于将支撑套4、千斤顶3、锚具2一起压紧在隧道围岩7上， 进行拉拔试验，具体实施时，将支撑套4、千斤顶3的过孔设置在各自的中心，即使加长锚 杆1的轴线与支撑套4及千斤顶3的轴线重合，使拉拔力均衡作用于加长锚杆上，得到准确 的结果。

本实施例通过加长锚杆可以对原锚杆进行有效加长，能对预留长度不足的待测锚杆锚索 进行有效的拉拔试验，可确保工程质量，最大程度的防止了隧道围岩或边坡工程加固中锚杆 锚索的偷工减料现象发生；同时，通过支撑套还解决了隧道锚杆张拉试验千斤顶不易固定的 难题。

本实施例中，所述支撑套4为一端开口一端封闭的圆柱钢筒，抗拉强度较高，承压能力 强，其开口端与隧道围岩7之间设有保护板5，所述千斤顶作用在封闭端的外端面上，保护 板5增大与隧道围岩接触面积，减小接触压强，提高其承压能力和实验的精确性。