[实用新型]公共自行车或公共电动自行车投币式限位锁止器有效
申请号: | 201620050400.8 | 申请日: | 2016-01-19 |
公开(公告)号: | CN205345138U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 刘惠民;张亮 | 申请(专利权)人: | 刘惠民;张亮 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00;B62H3/08 |
代理公司: | 江苏致邦律师事务所 32230 | 代理人: | 栗仲平 |
地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公共 自行车 电动自行车 投币式 限位 锁止器 | ||
1.一种公共自行车或公共电动自行车的投币式限位锁止器,本投币式限位锁止器的结构包括设置在车辆上的部分和设置在停放场地上的部分,其特征在于,设置在车辆上的部分是:在每辆车的车身上安装一个投币锁;设置在停放场地上的部分由两个机构组成:其中一个是车辆限位机构;另一个是投币锁钥匙的固定机构;该机构是一把投币锁的钥匙,通过钥匙链固定在与车身投币锁相应的高度上;所述钥匙链的长度,等于或略大于该钥匙链固定点与车身投币锁之间的距离。
2.根据权利要求1所述的公共自行车或公共电动自行车的投币式限位锁止器,其特征在于,所述的车辆限位机构是以下结构中的一种:固定在场地上的车轮架、车轮槽、车轮限位栏杆或车轮停靠板。
3.根据权利要求1所述的公共自行车或公共电动自行车的投币式限位锁止器,其特征在于,所述的“投币锁的钥匙通过钥匙链固定在与车身投币锁相应的高度上”,是以下结构中的一种:钥匙链固定立柱、钥匙链固定短墙或者是钥匙链固定栏杆。
4.根据权利要求1所述的公共自行车或公共电动自行车的投币式限位锁止器,其特征在于,所述的投币锁是安装在车把手上,或安装在车辆的面管上,或安装在车架的大梁上。
5.根据权利要求1-4之一所述的公共自行车或公共电动自行车的投币式限位锁止器,其特征在于,所述的车辆限位机构的结构是:投币式限位锁止器底座(10)上留有两个拼接槽口(9)用于多个锁止器的链接,还有四个预制孔(8)用于地面固定,投币式限位锁止器底座(10)上还分别安装有主立柱(1),前轮限位杆(6)、(7)和前档限位栏杆(5),并在主立柱的中部安装有钥匙限位器(2),链接主立柱的钥匙链(3)穿过钥匙限位器(2)和投币锁钥匙(4)固定连接。
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