[实用新型]内置回热器移气活塞的热气机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种斯特林发动机的改进，具体地说是一种内置回热器移气活塞的热气机。

背景技术

传统热气机移气活塞是不断将工质气体在加热腔和冷却腔之间来回移动的，需配备外置回热器连接加热腔和冷却腔以吸收和散发做功剩余热能，工质气体在加热腔膨胀，推动动力活塞做功的同时对静止安装的回热器也产生一个冲击力，使这部分能量白白浪费，另外外置回热器制造工艺和成本较高。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种制造工艺简单、成本低，且能够使加热的能量得到充分利用，从而提高热机效率的内置回热器移气活塞的热气机。

为了解决上述技术问题，本实用新型的内置回热器移气活塞的热气机，包括具有加热器的膨胀腔和具有冷却器的压缩腔，膨胀腔和压缩腔相互贯通，膨胀腔和压缩腔之间设置有将两个腔体分开的移气活塞，移气活塞内设置有回热器。

所述膨胀腔和压缩腔位于一个移气缸体内，所述移气活塞设置在移气缸体内。

所述移气活塞上设置有位于移气活塞两侧的活塞环，所述移气活塞上还设置有位于两侧活塞环之间的凹槽，所述移气缸体上设置有与移气缸体相通的动力缸体，动力缸体内设置有能够在动力缸体内往复移动的动力活塞，所述动力缸体的位置处于在移气活塞左右移动到极限位时，动力缸体的上端入口仍处在移气活塞的凹槽的区间内。

所述凹槽为环槽或长条槽。

所述移气活塞的两侧的端面均设置成镂空结构，所述移气活塞中位于膨胀腔一侧的端面与移气活塞内的回热器之间设置有空腔，该空腔与移气活塞的凹槽之间设置有通孔。

采用上述结构后，将回热器设置在移气活塞内，工质气体在加热腔膨胀，推动动力活塞做功的过程中对回热器产生冲击力通过移气活塞同时对外做功，保证了足够的能量，使加热的能量得到充分利用，从而提高了热机效率，另外，其结构设计紧凑，制造工艺简单，降低了成本。

附图说明

图1为本实用新型内置回热器移气活塞的热气机的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型的内置回热器移气活塞的热气机作进一步详细说明。

如图所示，本实用新型的内置回热器移气活塞的热气机，包括具有加热器1的膨胀腔2和具有冷却器3的压缩腔4，膨胀腔2和压缩腔4相互贯通，膨胀腔2和压缩腔4之间设置有将两个腔体分开的移气活塞9，移气活塞9内设置有回热器5。

其中，膨胀腔2和压缩腔4位于一个移气缸体8内，移气活塞9设置在移气缸体8，移气活塞9上设置有位于移气活塞两侧的活塞环，移气活塞9上还设置有位于两侧活塞环之间的凹槽，移气缸体8上设置有与移气缸体相通的动力缸体10，动力缸体10内设置有能够在动力缸体内往复移动的动力活塞11，动力缸体10的位置处于在移气活塞9左右移动到极限位时，动力缸体的上端入口仍处在移气活塞的凹槽的区间内，移气活塞9的两侧的端面均设置成镂空结构，移气活塞9中位于膨胀腔2一侧的端面与移气活塞内的回热器之间设置有空腔12，该空腔与移气活塞的凹槽之间设置有通孔。

所说的凹槽为环槽为位于移气活塞两侧活塞环之间沿移气活塞外柱面圆周形成的环槽或位于移气活塞两侧活塞环之间设置的长条槽。