[实用新型]一种可变宽度桥梁伸缩缝试验平台有效

专利信息
申请号: 201620051791.5 申请日: 2016-01-20
公开(公告)号: CN205352681U 公开(公告)日: 2016-06-29
发明(设计)人: 张纬;丁勇;林云;杨阳;梁宇辉;林幸福;金涛;黄冲 申请(专利权)人: 宁波大学
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;E02D27/44;E02D27/16;E04H5/02
代理公司: 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 代理人: 周珏
地址: 315211 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 可变 宽度 桥梁 伸缩缝 试验 平台
【权利要求书】:

1.一种可变宽度桥梁伸缩缝试验平台,其特征在于,包括位于底部用于承载所述试验平台上部荷载和试验车辆荷载的基础部分、固定铺设于所述基础部分上方的底层钢板、设置在所述底层钢板上的上部钢板、设置在所述底层钢板和所述上部钢板之间且用于使所述上部钢板相对于所述底层钢板移动的施力装置、伸缩缝构件,

所述伸缩缝构件由相配合的第一部分构件和第二部分构件组成,所述上部钢板的上方浇注有紧贴在一起的路面混凝土台和用于安装所述第一部分构件的第一混凝土台,所述基础部分的上方紧靠所述底层钢板浇注有用于安装所述第二部分构件的第二混凝土台,所述第一部分构件和所述第二部分构件之间的距离为伸缩缝的宽度,所述基础部分上方且位于路面与所述路面混凝土台之间补浇有为了使试验车辆正常驶过的第一补充路面混凝土台,所述第一补充路面混凝土台与所述路面混凝土台之间设置有预留缝,所述预留缝的上方覆盖有用于使试验车辆正常驶过的路面搭接钢板,所述基础部分上方且位于路面与所述第二混凝土台之间紧密地补浇有为了使试验车辆正常驶过的第二补充路面混凝土台,

通过所述施力装置对所述上部钢板施力,使所述上部钢板朝着靠近所述第二混凝土台的方向移动,所述伸缩缝的宽度减小,所述预留缝的宽度增大;通过所述施力装置对所述上部钢板施力,使所述上部钢板朝着远离所述第二混凝土台的方向移动,所述伸缩缝的宽度增大,所述预留缝的宽度减小。

2.如权利要求1所述的一种可变宽度桥梁伸缩缝试验平台,其特征在于,所述基础部分包括承台和设置在所述承台底部的多根预制桩,所述底层钢板铺设在所述承台上,所述第二混凝土台、所述第一补充路面混凝土台以及所述第二补充路面混凝土台浇注在所述承台上。

3.如权利要求2所述的一种可变宽度桥梁伸缩缝试验平台,其特征在于,所述施力装置包括设置在所述底层钢板上一侧的两个边角处的两个第一千斤顶、设置在所述底层钢板上另一侧的两个边角处的两个第二千斤顶,所述第一千斤顶的顶帽与所述上部钢板一侧的侧面抵接,通过所述第一千斤顶对所述上部钢板施力,使所述伸缩缝的宽度减小;所述第二千斤顶的顶帽与所述上部钢板另一侧的侧面抵接,通过所述第二千斤顶对所述上部钢板施力,使所述伸缩缝的宽度增大。

4.如权利要求3所述的一种可变宽度桥梁伸缩缝试验平台,其特征在于,所述上部钢板和所述底层钢板之间通过第一紧固组件和第二紧固组件固定连接,所述第一紧固组件包括:设置在所述上部钢板两侧的第一开槽、设置在与所述第一开槽位置相对应的所述底层钢板中的多个第一预留螺孔、与所述第一预留螺孔配合使用的第一螺栓以及与所述第一螺栓配合使用的第一螺母;所述第二紧固组件包括:设置在所述上部钢板中的三条平行排列的第二开槽、设置在与所述第二开槽位置相对应的所述底层钢板中的多个第二预留螺孔、与所述第二预留螺孔配合使用的第二螺栓以及与所述第二螺栓配合使用的第二螺母;所述路面混凝土台上还设置有与所述第二开槽位置相对应的贯通槽。

5.如权利要求4所述的一种可变宽度桥梁伸缩缝试验平台,其特征在于,外侧两条所述贯通槽之间的距离小于试验车辆的车轮净距。

6.如权利要求5所述的一种可变宽度桥梁伸缩缝试验平台,其特征在于,所述承台与所述底层钢板之间、所述上部钢板与所述路面混凝土台之间通过剪切连接件连接。

7.如权利要求6所述的一种可变宽度桥梁伸缩缝试验平台,其特征在于,所述伸缩缝的宽度变化范围为0~16cm,所述伸缩缝的宽度由0变为16cm的过程中,所述预留缝的宽度相应的由16cm变为0。

8.如权利要求7所述的一种可变宽度桥梁伸缩缝试验平台,其特征在于,所述第一部分构件由三个长度均为1m的第一伸缩缝模块沿路面宽度方向紧密排列构成,所述第二部分构件对应的由三个长度均为1m的第二伸缩缝模块紧密排列构成。

9.如权利要求8所述的一种可变宽度桥梁伸缩缝试验平台,其特征在于,所述试验平台上方罩设有防水雨棚,所述防水雨棚通过雨棚基台与所述承台外围的路面固定连接,所述防水雨棚的顶面设置成倾斜角度为2~5°倾斜面,所述防水雨棚的最低高度大于试验车辆的高度。

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