[实用新型]高效热气机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种斯特林发动机的改进，具体地说是一种高效热气机。

背景技术

传统的热气机一般是由移气缸体以及设置在移气缸体两端的加热器、冷却器构成，移气缸体内设置移气活塞将移气缸体分割成加热腔体和冷却腔体，两个腔体通过回热通道连接贯通，然而现有的这种热气机，由于结构设计不合理，在加热膨胀推动动力活塞做功的同时一部分热能通过回热器进入冷却端，热能量被中和，导致了热气机的效率受到制约，从而无法推广使用。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够使加热的能量得到充分利用，从而提高热机效率的高效热气机。

为了解决上述技术问题，本实用新型的高效热气机，包括具有加热器的膨胀腔体和具有冷却器的压缩腔体，两个腔体之间通过回热器连接贯通，加热器和膨胀腔体之间的通道设置有一号阀门装置，所述冷却器和压缩腔体之间的通道设置有二号阀门装置，一号阀门装置能够封闭或打开加热器与膨胀腔体之间的通道，二号阀门装置能够封闭或打开冷却器和压缩腔体之间的通道。

所述膨胀腔体和压缩腔体位于一个移气缸体内，所述移气缸体内设置有能够在移气缸体内往复移动的移气活塞。

所述回热器设置在移气活塞内。

所述一号阀门装置和二号阀门装置均包括有阀体以及安装在阀体上的导向杆，所述导向杆的末端位于移气活塞内侧，所述阀门装置和移气活塞之间设置有弹簧；所述一号阀门装置能够在移气活塞的带动下封闭或打开加热器与膨胀腔体之间的通道；二号阀门装置能够在移气活塞的带动下封闭或打开冷却器与压缩腔体之间的通道。

所述移气活塞上设置有位于移气活塞两侧的活塞环，所述移气活塞上还设置有位于两侧活塞环之间的环槽，所述移气缸体上设置有与移气缸体相通的动力缸体，动力缸体内设置有能够在动力缸体内对外做功的动力活塞，所述动力缸体的位置处于在移气活塞左右移动到极限位时，动力缸体的上端入口仍处在移气活塞的环槽的区间内。

所述移气活塞的两侧的端面均设置成镂空结构，所述移气活塞中位于膨胀腔一侧的端面与移气活塞内的回热器之间设置有空腔，该空腔与移气活塞的环槽之间设置有通孔。

所述回热器的左右两侧端面上设置有与导向杆相对应的导向孔。

所述移气缸体的两端端部分别设置有锥形面，所述阀体具有能够与锥形面相配合的外轮廓，所述导向杆设置为中空结构，所述一号阀门装置的导向杆内设置有内导杆，一号阀门装置的阀体与内导杆之间安装有直线轴承；所述二号阀门装置的导向杆内设置有移气活塞杆，二号阀门装置的阀体与移气活塞杆之间安装有直线轴承。

所述二号阀门装置的导向杆上有轴向对称设置有的穿越孔，移气活塞杆上连接有穿过穿越孔的连接件，所述连接件和移气活塞固定连接。

采用上述结构后，在加热端加热膨胀时，另一端的冷却端被封闭，反之在冷却端冷却收缩时，另外一端的加热端封闭，使加热的能量得到充分利用，从而提高了热机效率。

附图说明

图1为本实用新型高效热气机的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型的高效热气机作进一步详细说明。

如图所示，本实用新型的高效热气机，包括具有加热器1的膨胀腔体2和具有冷却器3的压缩腔体4，两个腔体之间通过回热器5连接贯通，加热器1和膨胀腔体2之间的通道设置有一号阀门装置6，冷却器3和压缩腔体4之间的通道设置有二号阀门装置7，一号阀门装置6能够封闭或打开加热器与膨胀腔体之间的通道，二号阀门装置7能够封闭或打开冷却器3和压缩腔体4之间的通道。