[实用新型]一种双模式遥控玩具车有效
申请号: | 201620053262.9 | 申请日: | 2016-01-20 |
公开(公告)号: | CN205323229U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 蔡俊权 | 申请(专利权)人: | 实丰文化发展股份有限公司 |
主分类号: | A63H30/04 | 分类号: | A63H30/04;A63H17/39;A63H29/22 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 温旭;张泽思 |
地址: | 515000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双模 遥控 玩具车 | ||
技术领域
本实用新型涉及玩具领域,具体涉及一种双模式遥控玩具车。
背景技术
玩具,泛指用来玩耍的物品,可以为人们带来欢乐。玩具发展到现在,造型多种多样,有的造型是想象出来的,有的则是模仿现实中存在的造型,在这些模仿现实存在的造型玩具中,有的只是单纯模仿造型,有的在模仿造型的同时还会模仿其功能或者动作。
现有的遥控玩具车一般都包括遥控器和车体,车体模仿各种车辆造型,通过遥控器上的按钮控制车体前进后退和转弯,操作方式单一,操作的仿真度不高,可玩性也不强,玩一会儿就会觉得枯燥。市面上还存在一些遥控玩具车,采用方向盘式的遥控器,通过方向盘控制车体转弯,使操作更逼真,可玩性也更高,但是这种遥控器结构复杂,成本高导致售价高,无法满足普通消费者的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种双模式遥控玩具车,解决现有技术操作方式单一或售价高的问题。
为了实现上述的目的,采用如下的技术方案。一种双模式遥控玩具车,包括遥控器和车体,所述遥控器包括按键模块、重力感应模块、编码模块和发射模块,所述按键模块和重力感应模块分别与所述编码模块连接,所述编码模块与所述发射模块连接,所述按键模块包括左右按键和前后按键,所述车体包括接收模块、解码模块、进退电机和转向电机,所述接收模块与所述解码模块连接,所述进退电机和转向电机分别与所述解码模块连接,所述进退电机与所述车体的后轮轮轴连接,所述转向电机与所述车体的前轮转向杆连接,所述发射模块与所述接收模块通过载波信号连接。遥控器的按键模块或重力感应模块产生的信号经过编码模块进行编码,通过发射模块进行发射,由车体的接收模块进行接收并经过解码模块解码,控制进退电机或转向电机工作,进退电机通过后轮轮轴控制后轮前进或后退,转向电机通过前轮转向杆控制前轮左斜或右斜。前后按键的信号用于控制进退电机,左右按键和重力感应模块的信号均用于控制转向电机,故遥控器对车体的转向的操作有两种模式,一种是通过左右按键实现,一种是通过左右倾斜遥控器实现,左右倾斜遥控器的感觉就像实际驾驶车辆时控制方向盘的感觉,使操控更加逼真。
所述遥控器还包括动感开关,所述重力感应模块和编码模块分别与所述动感开关的两端连接。如果不想使用重力感应模块,可以通过动感开关将重力感应模块与编码模块断开,这样无论遥控器如何晃动都不会影响到车体的操控。
所述重力感应模块包括两个滚珠开关,分别向左右倾斜,分别与所述编码模块连接。遥控器水平放置时,两个滚珠开关的滚珠均处于倾斜的最低点,此时滚珠开关均处于断开状态,如果遥控器向左倾斜,则其中一个滚珠开关的滚珠从最低点滚动到接通点使滚珠开关处于接通状态,另一滚珠开关仍然处于断开状态,最终控制前轮向左倾斜,实现车体左转弯,反之,遥控器向右倾斜,则实现车体右转弯。
与现有技术相比,本实用新型结构简单合理,使遥控玩具车的操控模式多样化,提高操作的灵活性,提高可玩性和仿真度,使遥控玩具车更加耐玩,同时也很好的控制成本,使售价能被普通消费者接受,能够为更多的人带来欢乐。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
本实用新型的结构如图1所示,包括遥控器和车体。遥控器包括按键模块、重力感应模块、编码模块和发射模块,按键模块和重力感应模块分别与编码模块连接,编码模块与发射模块连接,按键模块包括左右按键和前后按键。车体包括接收模块、解码模块、进退电机和转向电机,接收模块与解码模块连接,进退电机和转向电机分别与解码模块连接,进退电机与车体的后轮轮轴连接,转向电机与车体的前轮转向杆连接。发射模块与接收模块通过载波信号连接。
遥控器的按键模块或重力感应模块产生的信号经过编码模块进行编码,通过发射模块进行发射,由车体的接收模块进行接收并经过解码模块解码,控制进退电机或转向电机工作,进退电机通过后轮轮轴控制后轮前进或后退,转向电机通过前轮转向杆控制前轮左斜或右斜。前后按键的信号用于控制进退电机,左右按键和重力感应模块的信号均用于控制转向电机,故遥控器对车体的转向的操作有两种模式,一种是通过左右按键实现,一种是通过左右倾斜遥控器实现。
遥控器可设置动感开关,重力感应模块和编码模块分别与动感开关的两端连接,如果不想使用重力感应模块,可以通过动感开关将重力感应模块与编码模块断开,只通过按键操控车体。
重力感应模块采用两个滚珠开关,分别向左右倾斜,分别与编码模块连接,通过倾斜遥控器使滚珠开关内的滚珠滚动,切换滚珠开关的接通和断开状态,从而控制转向电机的转向,再通过前轮转向杆控制前轮,最终实现车体的转向。
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