[实用新型]一种钢管飞锯挂轮调节装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及钢管飞锯的技术领域，具体涉及一种钢管飞锯挂轮调节装置。

背景技术

钢管在生产过程中，板带以6-8米/秒速度连续从成型机中焊接并进入输送辊道，后通过自动定尺需要飞锯切断，然后以辊道为主，经过多级输送完成多个工序，最后到环境宽阔地带，进行打捆处理，便于装卸运输。飞锯切割高速前进的钢管时，首先采用压辊压住钢管并随钢管以相同速度前行，飞锯的圆盘锯片旋转，同时动作油缸伸出压下旋转中的锯片，锯片压到焊管上将焊管锯断。同时，定尺继续，飞锯恢复抬起状态，继续下一次锯断动作。

由于飞锯要随钢管以相同速度前行，飞锯安装在轨道上滑行的小车上，当飞锯圆盘锯片下压到焊管上时，小车会发生偏压倾倒的趋势，于是在轨道的下方安装挂轮，阻止小车的倾倒趋势。

现有技术中，该挂轮与轨道的距离不可调，小车偏斜角度大，飞锯的圆盘锯片下切偏斜，焊管切出斜口，出现大量费管，严重影响焊管质量。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种钢管飞锯挂轮调节装置。

本实用新型的目的是这样实现的，一种钢管飞锯挂轮调节装置，包括主体、调节杆和调节装置，所述调节杆通过调节装置可调节地固定在所述主体上，挂轮旋转体固定在调节杆上；所述主体设有供调节杆穿过的配合孔，所述配合孔包括阶梯孔，

所述调节装置包括可伸缩机构和定位机构，所述可伸缩机构压配在所述阶梯孔中以使得调节杆可伸缩地从配合孔中伸出，所述定位机构设置在所述调节杆上用以限制调节杆伸出主体下缘的距离；

所述定位机构包括调节插孔和挡销，所述调节插孔设置在调节杆上，所述挡销插配在所述调节插孔中。

进一步地，所述可伸缩机构包括弹簧、压盖和垫片，所述阶梯孔包括第一阶梯孔、第二阶梯孔，垫片设置在第二阶梯孔中，压盖设置在第一阶梯孔中，弹簧设置在压盖和垫片之间。

进一步地，所述调节杆具有固定端和悬挂端，在调节杆的悬挂端靠近主体下缘位置设有多个调节插孔，所述调节插孔(5.3)有至少2排2列。

进一步地，所述调节杆横截面为矩形，所述调节插孔在调节杆宽度方向上向调节杆固定端倾斜排列，排列方向与主体下缘呈倾斜角。

进一步地，所述挂轮旋转体包括固定轴、隔套、紧固件、轴承和挂轮，所述固定轴具有直径较大的头部端和螺纹端，所述挂轮通过轴承旋转固定于固定轴头部端，所述挂轮抵压在所述头部端，所述固定轴螺纹端穿过所述调节杆的悬挂端并通过紧固件固定，在挂轮和调节杆之间设有隔套。

进一步地，所述挂轮具有内孔，内孔具有环状凸起带，在环状凸起带的两侧内孔中均过盈配合有轴承。

进一步地，所述固定端穿过调节装置，所述紧固螺母压紧在所述压盖上。

本实用新型与现有技术相比，当飞锯圆盘锯片下压到焊管上时，小车会发生偏压倾倒的趋势，此时挂轮4抵在轨道底部阻止小车的倾倒趋势。挂轮4和主体1下缘之间的距离是可调节的，所述挡销5.4插入不同位置的调节插孔5.3中，可控制调节杆2的悬挂端2.2伸出主体1的距离，可实现挂轮4和主体1下缘之间的距离可调，灵活控制了飞锯圆盘锯片的倾斜量，使得圆盘锯片的倾斜度控制在0°-1°范围为。

所述钢管飞锯挂轮调节装置可实现挂轮4和主体1下缘之间的距离可调，且调整简单实用，圆盘锯片的倾斜度控制精度高。

附图说明

图1为本实用新型钢管飞锯挂轮调节装置的主剖视图。

图2为本实用新型钢管飞锯挂轮调节装置的左视图。

上述图中的附图标记：

1主体，2调节杆，2.1固定端，2.2悬挂端，3阶梯孔，4挂轮旋转体，5调节装置

3.1第一阶梯孔，3.2第二阶梯孔

4.1固定轴，4.2隔套，4.3紧固件，4.4轴承，4.5挂轮

5.1弹簧，5.2压盖，5.3垫片，5.4调节插孔，5.5挡销

α倾斜角

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例作详细说明，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1、2所示，一种钢管飞锯挂轮调节装置，包括主体1和调节杆2，所述调节杆2具有固定端2.1和悬挂端2.2，所述悬挂端2.2固定有挂轮旋转体4，固定端2.1通过调节装置5可伸缩地固设在主体1上；具体地，固定端设有螺纹，紧固螺母6旋入螺纹固定；