[实用新型]一种集装箱防撞槽封板折弯装置有效
申请号: | 201620056614.6 | 申请日: | 2016-01-20 |
公开(公告)号: | CN205289337U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 陈明;王岩;王嘉 | 申请(专利权)人: | 东方国际集装箱(连云港)有限公司 |
主分类号: | B21D5/02 | 分类号: | B21D5/02;B21D43/02;B21D43/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 222047 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集装箱 防撞槽封板 折弯 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及零件加工技术领域,具体涉及一种集装箱防撞槽 封板折弯装置。
背景技术
集装箱在现有物流行业中发挥了极大的作用,集装箱的生产制造 技术也在不断发展,现有的集装箱,其制造工艺和成型方式,得到了 较大的改进。目前特别是出口的集装箱,在海关的要求下,防撞槽钢 上部空间必须进行封闭处理,需要加装一体式集装箱防撞槽封板,一 体式集装箱防撞槽封板呈“L”型,所以在生产阶段需要折弯,此工序 一般采用操作工手工压合折弯或使用数控折弯机,手工压合折弯非常 费时费力,增加了工作人员的劳动强度,一般的数控折弯机操作比较 复杂,且生产成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提供了一种 集装箱防撞槽封板折弯装置,其易于操作,高效安全。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种 集装箱防撞槽封板折弯装置,包括折弯机、送料机构、限位装置,所 述折弯机包括机架、纵向传动丝杆、下模板和下模板,所述纵向传动 丝杆设在所述机架上部,所述下模板设在所述纵向传动丝杆上,所述 下模板设在机架下部,与所述下模板相对设置,所述上模板与下模板 相互配合,所述送料机构包括支架、底板和横向传动丝杆,所述底板 设在所述支架上,所述底板和所述横向传动丝杆连接,所述限位装置 设在所述送料机构上,所述限位装置包括挡板和限位块,所述挡板和 限位块均设在所述底板上。
进一步的,所述折弯机和送料机构分别与伺服电机电连接。
进一步的,所述挡板和限位块与所述底板是可拆卸连接。
进一步的,所述限位块上还设有一个感应器。
进一步的,还设有PLC控制系统和控制面板,PLC控制系统通过 控制面板与所述折弯机、送料机构和限位装置连接。
本实用新型提供了一种集装箱防撞槽封板折弯装置,通过设置折 弯机,折弯机包括机架、纵向传动丝杆、下模板和下模板,纵向传动 丝杆设在机架上部,下模板设在纵向传动丝杆上,下模板设在机架下 部,与下模板相对设置,上模板与下模板相互配合,送料机构包括支 架、底板和横向传动丝杆,底板设在支架上,底板和横向传动丝杆连 接,限位装置设在送料机构上,限位装置包括挡板和限位块,挡板和 限位块都设在底板上,通过PLC对伺服电机的速度正反转和给定距离 定位反馈以及故障信号等参数对折弯机和送料机构进行控制,实现了 集装箱防撞槽封板的定位送料折弯,便于提高生产效率,节约成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面 将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而 易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域 普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些 附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型正视的结构示意图;
图中:
1、折弯机;11、机架;12、纵向传动丝杆;13、下模板;14、下 模板;2、送料机构;21、支架;22、底板;23、横向传动丝杆;3、 限位装置;31、挡板;32、限位块;4、控制面板。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面 将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清 楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例, 而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术 人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于 本实用新型保护的范围。
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