[实用新型]一种高行程液压起道机有效

专利信息
申请号: 201620057138.X 申请日: 2016-01-21
公开(公告)号: CN205329441U 公开(公告)日: 2016-06-22
发明(设计)人: 叶伟盛;魏长伍 申请(专利权)人: 宁波市江北环山铁路工务器材厂
主分类号: E01B29/04 分类号: E01B29/04;E01B29/22
代理公司: 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 代理人: 张强
地址: 315031 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 行程 液压 起道机
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于铁路轨道的铺设和维护技术领域,具体涉及一种高行程液压起道机。

背景技术

起道器是适用于铁路轨道线路铺设和维护中进行起道维修的专用工具,例如,可以用于更换或增减高速铁路钢轨下面的垫片来校正钢轨的水平。起道器有很多不同的类型,但主要包括液压起道器。

现有技术中的液压起道器的整机主要由液压系统(包括手动柱塞泵、液压缸以及液压回路)以及起道部件(例如起道钩)等部分组成,通过手动柱塞泵的钦手操作液压系统来驱动液压缸内活塞上升,从而带动起道钩顶升适当的钢轨部位,达到起道作业的目的,液压起道器中的卸压阀可以在作业完成后对液压系统进行卸压。

现有铁路的在放入起道机前,用专门的工具清理铁轨下方,将底座插入轨底,现有的起道机的底座加起道板的高度都是大于100mm以上,并且原理都是运用铰接连杆的角度变化,实现升降,整体装置的高度大,不能够满足高铁轨道地基和轨道之间只有50mm的微小缝隙,液压起道机不能够顺利的塞入。

液压起道机的起道行程不够大,起道板受压面受到巨大的力矩,很容易导致整个装置倾斜,一方面会造成起道筒撞到铁轨,造成起道筒形状变形和漏油,另一方面活塞在起道筒升降也不能垂直,容易造成设备破坏。

发明内容

针对现有技术中的不足,本实用新型提供一种高行程液压起道机,来解决当起道板承载力过大时,起道筒容易倾斜碰撞到铁轨,同时铁轨也会被掰弯,起道筒内活塞不能够竖直活动,造成设备损坏的问题。

本实用新型通过以下技术方案实现。

一种高行程液压起道机,包括油箱,所述的油箱旁设置有配合使用的起道筒,所述的起道筒内设置有油缸筒和活塞,所述的油箱上方设置有泄压阀,所述的起道筒外设置有可升降的起道板,起道板下方为底板,所述的起道筒上方设置有一体化铸造的限位块,所述的限位块上设置有嵌入工字型铁轨的上横杠的凹槽,所述的限位块内设置有弹性橡胶。起道筒外安装有限位块,限位块包裹着工字型铁轨的上横杠,在起道作业中使机具保持一定的距离,不至于机具倾斜使机具平稳上升,保证机具的安全、有效作业,活塞在运行过程中保持笔直,起道筒不会被铁轨碰破,导致漏油,起道器的起道行程大幅提高,是普通起道器的2倍多,最大可达到220mm。

作为优选,所述的起道板为40Cr制成的起道板。起道板采用40Cr材料,强度高,接触面积大,故受力面积大,且在机具中安装位置低,与底板的底平面只有50mm,容易放入铁轨下面,便于起道作业。

作为优选,所述的油箱的一侧设置有可拆卸的操作手柄,所述的油箱的另一侧设置有与操作手柄配套使用的铲柄。放入至铁轨下方需要铲柄的辅助,原理类似于杠杆长度加长,同时卸油过程中,可加快速度。

作为优选,所述的底板上设置有提把手。方便随时拿放,运送使用。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:与齿条式起道器相比,起道作业和卸荷极为平稳,操作方便,且安全系数高,机具不易受损,使用寿命长,同时保证与铁轨不会硬性碰撞,活塞升降垂直,设备安全性高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为本实用新型的运行过程中的限位块配合示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式,对本实用新型做进一步描述。

一种高行程液压起道机,包括油箱5,所述的油箱5旁设置有配合使用的起道筒8,所述的起道筒8内设置有油缸筒7和活塞6,所述的油箱5上方设置有泄压阀2,所述的起道筒8外设置有可升降的起道板9,起道板9下方为底板10,所述的起道筒8上方设置有一体化铸造的限位块11,所述的限位块11上设置有嵌入工字型铁轨的上横杠的凹槽,所述的限位块11内设置有弹性橡胶12,所述的起道板9为40Cr制成的起道板9,所述的油箱5的一侧设置有可拆卸的操作手柄1,所述的油箱5的另一侧设置有与操作手柄1配套使用的铲柄3,所述的底板10上设置有提把手4。

在使用时,利用专门的工具把路基上的渣滓清理干净后,挖出50mm可容纳底板10和起道板9的空隙,拆卸出操作手柄1,固定到铲柄3的孔中,用手用力一推,底板10起到铲子的作用,装置到位。

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