[实用新型]真空泵、电动汽车及混合动力汽车有效
申请号: | 201620058304.8 | 申请日: | 2016-01-20 |
公开(公告)号: | CN205297875U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 张育 | 申请(专利权)人: | 温州云朗机电科技有限公司 |
主分类号: | F04B39/12 | 分类号: | F04B39/12;F04B37/14 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 张建纲 |
地址: | 325600 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 真空泵 电动汽车 混合 动力 汽车 | ||
1.一种真空泵,包括壳体(1),以及由下往上依次设置于所述壳体(1) 中的电机和转子,其特征在于,所述真空泵还包括至少一层外罩(2),均 套设于所述壳体(1)顶部上,其底端与所述壳体(1)顶部的外侧壁连接, 且所述外罩(2)和所述壳体(1)顶部之间设置有间隙。
2.根据权利要求1所述的真空泵,其特征在于,所述壳体(1)包括 可拆卸连接的下壳体(11)和上壳体(12),所述外罩(2)套设于所述上 壳体(12)上,且其底端与所述上壳体(12)底部的外侧壁连接。
3.根据权利要求2所述的真空泵,其特征在于,所述下壳体(11)的 顶端设置有第一凸出连接部(13),所述上壳体(12)的底端上有第二凸出 连接部(14),所述第一凸出连接部(13)和所述第二凸出连接部(14)通 过紧固件连接。
4.根据权利要求3所述的真空泵,其特征在于,所述第一凸出连接部 (13)和所述第二凸出连接部(14)均设为两个,且均沿所述真空泵中心 轴对称设置。
5.根据权利要求3或4所述的真空泵,其特征在于,所述外罩(2) 的底端设置有凸出固定端(21),与所述第二凸出连接部(14)的位置对应 设置,且所述凸出固定端(21)与所述第二凸出连接部(14)的上表面固 定连接。
6.根据权利要求2所述的真空泵,其特征在于,所述电机设置于所述 下壳体(11)中,所述转子设置于所述上壳体(12)中。
7.根据权利要求2所述的真空泵,其特征在于,所述真空泵还包括隔 板(4),设置于所述上壳体的内部,且所述隔板(4)上设置有孔。
8.根据权利要求1所述的真空泵,其特征在于,所述外罩(2)和所 述壳体(1)顶部之间的间隔距离为1-20mm。
9.根据权利要求1所述的真空泵,其特征在于,所述外罩(2)的厚 度为1-10mm。
10.一种电动汽车,包括制动用电动真空泵,其特征在于,所述制动 用电动真空泵为权利要求1至9中任一项所述的真空泵。
11.一种混合动力汽车,包括制动用电动真空泵,其特征在于,所述 制动用电动真空泵为权利要求1至9中任一项所述的真空泵。
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