[实用新型]船用车钟指示灯有效
申请号: | 201620058324.5 | 申请日: | 2016-01-21 |
公开(公告)号: | CN205331991U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 芦宁;杨明;陈迪秋 | 申请(专利权)人: | 上海船舶运输科学研究所 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V33/00;F21V23/00;F21Y115/10;F21W101/04 |
代理公司: | 上海胜康律师事务所 31263 | 代理人: | 张坚 |
地址: | 200135 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船用车钟 指示灯 | ||
1.一种船用车钟指示灯,其特征在于,包括车钟主体、档位指示面板 支撑板、指示灯板安装夹层板、FPC柔性电路灯板以及车钟档位标识膜, 所述车钟主体内具有车钟主控制板,所述档位指示面板支撑板呈弧形,且 固定于所述车钟主体上,所述指示灯板安装夹层板呈弧形,其固定于所述 档位指示面板支撑板的径向外侧,所述FPC柔性电路灯板以及车钟档位标 识膜分别固定于所述指示灯板安装夹层板的径向内表面以及外表面上,所 述车钟档位标识膜上具有均匀分布的多个标识孔,所述指示灯板安装夹层 板上具有与所述多个标识孔对应的多个沟槽,所述FPC柔性电路灯板上设 有多个与所述多个沟槽对应的贴片式LED指示灯,且该FPC柔性电路灯板 的接口处通过一延伸至所述车钟主体内的柔性件连接一插头,该插头与所 述车钟主控制板连接。
2.根据权利要求1所述的一种船用车钟指示灯,其特征在于,所述 FPC柔性电路灯板与所述档位指示面板支撑板之间具有散热间隙。
3.根据权利要求1或2所述的一种船用车钟指示灯,其特征在于,所 述档位指示面板支撑板通过螺丝固定于所述车钟主体上。
4.根据权利要求3所述的一种船用车钟指示灯,其特征在于,所述指 示灯板安装夹层板通过螺丝固定于所述档位指示面板支撑板的径向外侧。
5.根据权利要求4所述的一种船用车钟指示灯,其特征在于,所述 FPC柔性电路灯板粘贴或者通过螺丝固定于所述指示灯板安装夹层板的径 向内表面上。
6.根据权利要求5所述的一种船用车钟指示灯,其特征在于,所述车 钟档位标识膜粘贴固定于所述指示灯板安装夹层板的径向外表面上。
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