[实用新型]装载机轮毂盖板

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体涉及一种装载机轮毂盖板。

背景技术

装载机的工作环境多灰尘、污泥等污染物，污染物容易对轮毂、轮轴及 轮毂与轮轴之间的轴承造成损害，以影响其使用寿命。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种装载机轮毂盖 板，盖板本体的边缘与轮毂的边缘扣合，以防止工作环境的异物对轮毂、轮 轴及轴承的损害，盖板本体通过连接件可拆卸地固定在轮毂上，拆卸方便， 使用灵活。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种装载机轮毂盖板，包括连接件和盖板本体，所述盖板本体通过所述 连接件可拆卸地固定在轮毂的外侧，所述盖板本体的边缘与轮毂的边缘扣 合。

为了保证盖板本体稳固地固定在轮毂上，所述连接件的数量为多个，多 个所述连接件均布在所述盖板本体的周侧。

为了进一步保证盖板本体稳固地固定在轮毂上、方便装卸，所述连接件 包括双头螺栓和三个与所述双头螺栓配合的螺母，三个所述螺母分别为第一 螺母、第二螺母和第三螺母，所述第一螺母与位于开设在轮毂上的固定孔内 的固定螺栓螺纹配合，所述轮毂盖板上开设有通孔，所述双头螺栓的第一端 与所述第一螺母螺纹配合，所述双头螺栓的第二端穿出所述通孔，所述第二 端由位于所述盖板本体内侧的第二螺母、位于所述盖板本体外侧的第三螺母 锁紧。

出于对盖板本体上的易加工性考虑，所述固定孔为通孔或盲孔。

出于对零件通用性的考虑，所述双头螺栓的为全螺纹螺栓，或者，所述 第一端和所述第二端设有螺纹。

为了防止安装后第二端超出盖板本体的外表面过长而影响轮毂处的通 过性，所述第二端到所述盖板本体的距离小于3cm。

在保证强度的前提下，为了防止盖板本体生锈腐蚀，所述盖板本体由不 锈钢制成，或者，所述盖板本体的外部设有防锈层。

在保证强度的前提下，为了防止连接件的生锈腐蚀，所述连接件由不锈 钢制成，或者，所述连接件的外部设有防锈层。

本实用新型的有益效果：

防止工作环境中的异物对轮毂、轮轴及轴承的危害，保证了本实用新型 的使用寿命；拆装方便，使用灵活；盖板本体与轮毂之间的固定牢靠；盖板 本体结构简单、易加工，成本低；双头螺栓的通用性好，进一步成本；不影 响轮毂处的通过性；盖板本体和连接件均由防锈材料制成，或者，二者的外 部均设有防锈层，以做到彻底防锈和防腐蚀。

附图说明

图1是本实用新型的剖视结构示意图。

图中：100、盖板本体；110、通孔；200、连接件；210、第一螺母；220、 第二螺母；230、第三螺母；240、双头螺栓；300、轮毂；310、固定孔；320、 固定螺栓。

具体实施方式

如图1所示，一种装载机轮毂300盖板，包括连接件200和盖板本体 100，所述盖板本体100通过所述连接件200可拆卸地固定在轮毂300的外 侧，所述盖板本体100的边缘与轮毂300的边缘扣合。盖板本体100的边缘 与轮毂300的边缘扣合，以防止工作环境的异物对轮毂300、轮轴及轴承的 损害，盖板本体100通过连接件200可拆卸地固定在轮毂300上，拆卸方便， 使用灵活。

为了保证盖板本体100稳固地固定在轮毂300上，所述连接件200的数 量为多个，多个所述连接件200均布在所述盖板本体100的周侧。

为了进一步保证盖板本体100稳固地固定在轮毂300上、方便装卸，所 述连接件200包括双头螺栓240和三个与所述双头螺栓240配合的螺母，三 个所述螺母分别为第一螺母210、第二螺母220和第三螺母230，所述第一 螺母210与位于开设在轮毂上的固定孔310内的固定螺栓320螺纹配合，所 述轮毂300盖板上开设有通孔110，所述双头螺栓240的第一端通过所述第 一螺母210锁紧在所述固定孔310内，所述双头螺栓240的第二端穿出所述 通孔110，所述第二端由位于所述盖板本体100内侧的第二螺母220、位于 所述盖板本体100外侧的第三螺母230锁紧。固定螺栓320与固定孔310 为原本设置在轮毂300上的结构，采用本类型的连接件，无需在轮毂上开孔 即可将盖板本体100进行固定。

出于对盖板本体100上的易加工性考虑，所述固定孔310为通孔110 或盲孔。