[实用新型]由燃煤锅炉改造的燃油燃气锅炉

说明书

技术领域

本实用新型属于燃煤锅炉改造技术领域，特别是涉及一种由燃煤锅炉改造的燃油燃气锅 炉。

背景技术

根据中国产业信息网发布的《2015-2020年中国燃煤锅炉市场分析预测及战略咨询报告》 的统计得知，截至2014年，我国在用锅炉61.06万台，总功率约351.29万MW，其中燃煤 锅炉46万台，总容量约300万MW，小于10吨的占总容量的35.59％，约106万MW(即151.4 万吨/h)，小于35t/h的占总容量的48％，约144万MW(即206万吨/h)。2014年底全国工业 锅炉年耗煤量为7.09亿吨。我国工业锅炉的特点是数量大、容量小、以燃煤为主。但是，小 型燃煤锅炉热效率低于70％，能源浪费大和环境污染严重。根据政策要求2017年之前10t/h 燃煤锅炉需要全部淘汰，按《锅炉大气污染物排放标准》估算改造工程总成本在1600亿元 -2000亿元。

目前同行业开展的燃煤锅炉改为燃油或燃气锅炉的方法有两种：一是把燃煤锅炉整体拆 掉，换一台新的燃油或燃气锅炉，市场价格每吨位约8万元/吨/小时，因此该方法前期投入大， 成本高；二是保留燃煤锅炉整体，封堵炉排，封闭炉膛，在前炉墙开孔安装燃烧机，直接向 炉膛内以直线形式喷入火焰燃烧，或在炉膛内擂个挡火墙，以阻挡燃烧机的火焰。

CN101986027公开了一种燃煤锅炉改为燃气锅炉的方法，即是将原炉条用耐火砖砌成实 体，并在炉条以上部位用耐火砖砌成格子体，作为蓄热体，将煤气烧嘴安装在前炉墙内。

上述方法改造的锅炉存在的问题是，因高温空气在炉膛内停留时间短，热辐射不均匀， 不适应燃煤锅炉的吸热形式，所以造成锅炉吸热效率低于60％，排烟温度高于200度，有害 气体排放多，这样不但造成能源浪费大，运行成本高，还严重污染环境。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种成本低、提高锅炉吸热效率、节约能源、减小 污染的由燃煤锅炉改造的燃油燃气锅炉。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种由燃煤锅炉改造的燃油燃气锅炉，包括炉体、封闭的炉排、炉膛，炉膛前墙上安装 燃烧机，所述封闭的炉排上平行安装一道或多道均热墙，均热墙包括主墙体，主墙体中部开 设削火孔，各均热墙削火孔的圆心与燃烧机火焰的圆心在同一条水平线上，第一道均热墙的 削火孔的直径小于燃烧机火焰的直径，下一道均热墙的削火孔的直径小于上一道均热墙削火 孔的直径，在最后一道均热墙的后侧安装吸热散热框，吸热散热框内堆放若干耐高温球。

本实用新型由燃煤锅炉改造的燃油燃气锅炉，进一步的，所述吸热散热框的形状为矩形 或凹型，吸热散热框由横向杆和纵向杆间隔搭接固定而成，凹型吸热散热框分为第一凹型吸 热散热框和第二凹型吸热散热框，第一凹型吸热散热框的前侧中部位置设置第一凹槽，第二 凹型吸热散热框的前侧中部位置设置第二凹槽，第二凹槽内中部位置设设置分火墙，分火墙 的横截面为V形。

本实用新型由燃煤锅炉改造的燃油燃气锅炉，进一步的，所述第一凹槽的宽度为前侧均 热墙削火孔直径的1/2。

本实用新型由燃煤锅炉改造的燃油燃气锅炉，进一步的，所述分火墙的两个边长度相等， 分火墙的夹角为50-150°。

本实用新型由燃煤锅炉改造的燃油燃气锅炉，进一步的，所述主墙体的两侧分别设置侧 调风墙，侧调风墙与主墙体的夹角为95°～170°，主墙体的顶部设置上调风墙，上调风墙 与主墙体的夹角为145°～175°。

本实用新型由燃煤锅炉改造的燃油燃气锅炉，进一步的，所述第一道均热墙与炉膛前墙 之间的距离为0.6～1m，相邻均热墙之间的距离为0.2～0.4m，侧调风墙的最外端与炉膛侧壁 之间的距离为0.2～0.4m。

本实用新型由燃煤锅炉改造的燃油燃气锅炉，进一步的，所述第一道均热墙的削火孔的 直径比燃烧机火焰的直径小40～120mm，下一道均热墙的削火孔的直径比上一道均热墙削火 孔的直径小40～120mm。

本实用新型由燃煤锅炉改造的燃油燃气锅炉，进一步的，所述吸热散热框的高度与均热 墙主墙体的高度相同，吸热散热框与最后一道均热墙之间的距离为0.2～0.4m，吸热散热框 两侧壁与炉膛侧壁之间的距离为0.3～0.8m。

本实用新型由燃煤锅炉改造的燃油燃气锅炉，进一步的，所述吸热散热框内最底部的耐 高温球与封闭的炉排之间的距离为50～100mm。