[实用新型]一种单气室中心无动力驱动的硫化胶囊机构

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种硫化机的组成机构，具体涉及一种单气室中心无动力驱动的硫化胶囊机构，属于轮胎生产设备技术领域。

【背景技术】

众所周知，硫化胶囊机构是一种用于斜交轮胎和子午线轮胎硫化时胎胚定型、充压、和导热的设备。

传统的硫化胶囊机构通常采用气缸来驱动下上夹盘，来实现升降运动，其缺点在于：气缸加上活塞杆伸缩行程，使模具总体所占的空间大，而且结构复杂，安装麻烦，成本高，容易出现故障。另外，现有技术的硫化胶囊机构通常采用内外两个气室，进一步增加了机构的体积。

因此，为解决上述技术问题，确有必要提供一种创新的单气室中心无动力驱动的硫化胶囊机构，以克服现有技术中的所述缺陷。

【实用新型内容】

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑，所占空间小，安装方便且性能可靠的单气室中心无动力驱动的硫化胶囊机构。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种单气室中心无动力驱动的硫化胶囊机构，其用于将胎壳硫化，其包括轮胎胶囊、上模、下模、胶囊上夹盘、胶囊下夹盘、胶囊夹环、复位弹簧以及内压进出气管；其中，所述上模和下模相对设置，上模能抵压所述胶囊上夹盘；所述胶囊上夹盘上安装有所述胶囊夹环；所述胶囊下夹盘固持于下模上，其上亦安装有胶囊夹环；所述胶囊夹环夹持所述轮胎胶囊；所述轮胎胶囊、胶囊上夹盘和胶囊下夹盘之间形成一气室；所述复位弹簧收容于气室内，其抵接于胶囊上夹盘和胶囊下夹盘之间；所述内压进出气管通过一接头连接至胶囊下夹盘。

本实用新型的单气室中心无动力驱动的硫化胶囊机构进一步设置为：所述胶囊上夹盘和胶囊下夹盘上设有放置复位弹簧的凹槽。

本实用新型的单气室中心无动力驱动的硫化胶囊机构进一步设置为：所述胶囊上夹盘和胶囊下夹盘朝上加工有起吊螺孔。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、利用复位弹簧自身的回复力使得胶囊上夹盘、胶囊下夹盘复位，无需外部驱动，正真实现无动力，整体结构紧凑，所占空间小且性能可靠。

2、胶囊安装方便简单，通过胶囊上夹盘、胶囊下夹盘、胶囊夹环固定夹住胶囊即可。

3、胶囊上下夹盘上设有放置复位弹簧的凹槽，使得弹簧在夹盘之间装配稳定可靠。

4.其采用单气室结构，进一步减小机构的体积。

【附图说明】

图1是本实用新型的单气室中心无动力驱动的硫化胶囊机构的结构示意图。

图2是图1中的上模下压后的状态图。

【具体实施方式】

请参阅说明书附图1和附图2所示，本实用新型为一种单气室中心无动力驱动的硫化胶囊机构，其用于将胎壳20硫化，其由轮胎胶囊1、上模3、下模4、胶囊上夹盘5、胶囊下夹盘6、胶囊夹环7、复位弹簧8以及内压进出气管10等几部分组成。

其中，所述上模3和下模4相对设置，所述上模3能抵压所述胶囊上夹盘5，使胶囊上夹盘5向胶囊下夹盘6方向运动。

所述胶囊上夹盘5上安装有所述胶囊夹环7。所述胶囊下夹盘6固持于下模4上，其上亦安装有胶囊夹环7。所述胶囊夹环7夹持所述轮胎胶囊1。所述轮胎胶囊1的外侧固持所述胎壳。

所述轮胎胶囊1、胶囊上夹盘5和胶囊下夹盘6之间形成一气室2。

所述复位弹簧8收容于气室2内，其抵接于胶囊上夹盘5和胶囊下夹盘6之间。所述胶囊上夹盘5、胶囊下夹盘6上设有放置复位弹簧8的凹槽51，使得复位弹簧8在胶囊上夹盘5、胶囊下夹盘6之间装配稳定可靠，既稳固复位弹簧8上下运动，又保护复位弹簧8使用寿命。

所述内压进出气管10通过一接头9连接至胶囊下夹盘6，其能向气室2内充气或者抽气。

进一步的，所述胶囊上夹盘5和胶囊下夹盘6朝上还加工有起吊螺孔12，方便起吊胶囊上夹盘5和胶囊下夹盘6，以便于更换。

本实用新型的单气室中心无动力驱动的硫化胶囊机构的工作原理如下：首先上模3和下模4合模，上模3抵压在胶囊上夹盘5上，使得胶囊上夹盘5和胶囊下夹盘6合并，合模过程中，气室2内的空气往外排空。接着通过内压进出气管10充入压缩空气而施加压力，加热，使胎壳开始硫化；硫化时间到之后开模前，通过内压进出气管10将气室2的内压排空，开模，上模3复位，复位弹簧8自回复，将胶囊上夹盘5复位；此时内压进出气管10再向外抽真空几秒，使得轮胎胶囊1呈内凹状态，方便胎壳脱模和下一只新胎壳20的装入，以进行下一个硫化工艺。

以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。