[实用新型]一种汽车线束连接器

权利要求书

1.一种汽车线束连接器，其包括一设有端子容纳室的公接头(1)及母接头(2)，所述母接头(2)一端设有一与公接头(1)匹配的收容槽，另一端被分隔为端子容纳室，其特征在于：所述公接头(1)由公接头主体(11)和可拆卸的公接头压端片(12)组成，所述公接头压端片(12)设有可插入端子容纳室的公接头压端悬臂(124)，所述母接头(2)由母接头主体(21)及可拆卸的母接头压端片(22)组成，所述母接头压端片(22)设有可插入端子容纳室的母接头压端悬臂(221)。

2.根据权利要求1所述汽车线束连接器，其特征在于：所述公接头(1)在上下两层端子容纳室外表面设有防脱卡槽(111)，卡紧槽(112)，在公接头(1)内还设有一主卡扣(113)，所述公接头压端片(12)设有可插入公接头端子容纳室的公接头压端悬臂(124)，其中对应防脱卡槽(111)的公接头压端悬臂(124)上设有防脱倒刺(121)，在公接头压端悬臂之间还设有与卡紧槽(112)对应的带卡紧倒刺的卡紧弹臂(122)，两层公接头压端悬臂之间还设有一个与主卡扣(113)对应的带倒刺的主卡弹臂(123)；所述母接头(2)端子容纳室一端两侧设有各一个卡槽(211)，两层端子容纳室之间设有导向槽(213)，所述母接头端子容纳室一端设有一锁紧卡扣(214)，收容槽上下两内表面设有导轨(212)，所述母接头压端片(22)设有可插入母接头端子容纳室的母接头压端悬臂(221)，上下两层母接头压端悬臂之间设有与导向槽(213)对应的导向臂(223)，在导向臂(223)两侧设有与卡槽(211)对应的带倒刺的卡紧弹臂(222)，两层母接头压端悬臂之间还设有一个与锁紧卡扣(214)对应的带倒刺的锁紧弹臂(227)，两层母接头压端悬臂上还设有与导轨(212)对应的导槽(226)。

3.根据权利要求1所述汽车线束连接器，其特征在于：所述公接头压端悬臂(124)上设有两条平行的凸起的公端子压条(125)，所述母接头压端悬臂(221)上设有两条平行凸起的母端子压条(225)。

4.根据权利要求1所述汽车线束连接器，其特征在于：所述母接头(2)收容槽内设有上下两条主导轨(215)，母接头压端片(22)设有母接头压端片导槽(224)，公接头压端片设有公接头压端片导槽(126)，公接头主体(11)设有公接头主导槽(114)，所述公接头(1)和母接头(2)对接后，主导轨(215)贯穿母接头压端片导槽(224)，公接头压端片导槽(126)，公接头主导槽(114)。