[实用新型]一种智能控制的汽车车顶固定架有效

专利信息
申请号: 201620063283.9 申请日: 2016-01-22
公开(公告)号: CN205273328U 公开(公告)日: 2016-06-01
发明(设计)人: 邹平;王照 申请(专利权)人: 邹平
主分类号: B60R9/045 分类号: B60R9/045
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四川省成都市龙*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 控制 汽车 车顶 固定
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种固定架,特别涉及一种智能控制的汽车车顶固定架。

背景技术

随着经济的发展以及人们生活水准的提高,越来越多的家庭开始配有机动车,能够方便的进行出行和通勤,而现在随着人们生活观念的变化,很多人都选择驾驶汽车进行短途的旅游,十分的便利,目前的很多车子尤其是旅行车和SUV等都配有车顶固定架方便放置行李,车顶架是指车顶搭载架,车顶架是固定在汽车车顶的两根横杆,是汽车车顶一切搭载方案的基础装置。车顶架固定方式主要分为:普通车顶、分离式纵轨、一体化纵轨、雨槽固定、人工增加固定点、人工增加T型槽。在横架的基础上可以搭载自行车架,滑雪板,皮划艇,车顶箱,车顶筐等等携带架。

车顶固定架能够帮助人们写到设备进行旅行,或者在车顶固定架上放置行李等物件,但是现有的车顶固定架在进行使用的时候,在车顶固定架上的物品无法进行有效的固定,当机动车在较差的路况下进行长时间的颠簸之后,会产生松动的现象,而且现有的车顶固定架在使用的时候,由于目前很多车子的长度和高度都偏长和偏高,导致了从车顶固定架上拿取物品的时候,十分的不便,容易造成安全隐患;而且现有的车顶固定架在进行固定物品的时候,无法提供有效的遮阳和挡雨功能,在恶劣天气下会导致搭载的物品被损毁。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种智能控制的汽车车顶固定架。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种智能控制的汽车车顶固定架,包括第一安装座且所述第一安装座的一侧设置有滑动杆,所述滑动杆的一端设置有第二安装座,所述滑动杆套接有电动滑块且所述电动滑块的一侧设置有电动滑轨,所述电动滑轨的一侧设置有承载板且所述承载板的一侧设置有放置槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一安装座的一侧设置有电动升降杆且所述电动升降杆的一端设置有遮挡板。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电动滑块的一侧设置有控制信号接收器且所述控制信号接收器的一侧设置有控制器。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一安装座与所述第二安装座的一侧均设置有紧固板,所述紧固板内均设置有紧固螺钉孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述控制信号接收器电性连接所述控制器,所述控制器电性连接所述电动滑块、所述电动滑轨和所述电动升降杆。

本实用新型所达到的有益效果是:控制信号接收器可以接收到来自驾驶人员的控制信号,控制器可以控制电动滑块带动承载板进行前后移动,方便进行拿取物品,控制器可以控制电动滑轨带动承载板进行横向移动,方便在拿取物品时更方便;可以通过控制器控制电动升降杆进行下压,将放置槽内的物品进行固定,提供了很好的固定效果;遮挡板可以在承载板移动至遮挡板一侧的时候,进行遮挡阳光或者降雨,提供了良好的防护效果,提高了使用的便利性;结构简单、使用方便。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的模块图;

图中:1、第一安装座;2、第二安装座;3、滑动杆;4、电动滑块;5、电动滑轨;6、承载板;7、放置槽;8、电动升降杆;9、遮挡板;10、控制信号接收器;11、控制器;12、紧固板;13、紧固螺钉孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1-2所示,本实用新型提供一种智能控制的汽车车顶固定架,包括第一安装座1且第一安装座1的一侧设置有滑动杆3,滑动杆3的一端设置有第二安装座2,滑动杆3套接有电动滑块4且电动滑块4的一侧设置有电动滑轨5,电动滑轨5的一侧设置有承载板6且承载板6的一侧设置有放置槽7。

进一步的,第一安装座1的一侧设置有电动升降杆8且电动升降杆8的一端设置有遮挡板9,可以进行遮挡阳光或者降雨,提供了良好的防护效果。

电动滑块4的一侧设置有控制信号接收器10且控制信号接收器10的一侧设置有控制器11,可以对电动滑块4、电动滑轨5和电动升降杆8进行控制。

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