[实用新型]杆类零件的冷镦模具有效
申请号: | 201620063605.X | 申请日: | 2016-01-22 |
公开(公告)号: | CN205289630U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 孔祥水;汤涛;龙硕峰;田甜;张桂霞;刘高平 | 申请(专利权)人: | 中航动力株洲航空零部件制造有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02 |
代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所 43211 | 代理人: | 胡亮 |
地址: | 412000*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 零件 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及冷锻模具领域,特别地,涉及一种杆类零件的冷镦模具。
背景技术
螺栓、螺桩、螺钉等轴类或杆类零件冷镦后头部外圆周呈双鼓型,甚至有裂纹,由于缺 陷太深,后续车工、磨工等工序无余量加工,仍然不能满足相应的验收要求,导致无法继续 往下加工。对于一定规格的材料,冷镦比越小越容易镦制,冷镦比较大时,在制定工艺时应 适当增加镦制的次数。比如螺栓,冷锻前棒料长L=30mm,直径φ5.1mm,冷镦后杆部长度 14.9mm,头部高度5.6mm,经过计算可知,镦锻比S=30-14.9/5.6=2.7,冷镦程度ε=(30-14.9-5.6) /15.1=62.9%。当冷镦比接近3时,镦制时易产生双鼓型,并出现类似于压杆失稳的弯曲失稳 现象,从而影响后续的加工。
实用新型内容
本实用新型提供了一种杆类零件的冷镦模具,以解决现有的杆类零件镦制时易产生双鼓 和弯曲的现象的技术问题。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种杆类零件的冷镦模具,包括模具本体,模具本体上设有用于成型杆类零件锻件的型 腔、以及与型腔连通的安装腔;安装腔内设有用于与装设于型腔内的杆类零件的端部抵顶, 以对杆类零件沿其长度方向的变形进行定位、导向的定位导向构件。
进一步地,定位导向构件包括弹簧、和用于安装弹簧并在弹簧的作用下与杆类零件抵顶 以对杆类零件沿长度方向的变形进行定位和导向的导向座;导向座靠近型腔,弹簧装设于导 向座上并与安装腔的内壁抵顶。
进一步地,安装腔为圆柱腔,其一端与型腔连通,其另一端延伸至模具本体外,装设于 导向座上的弹簧的一端的端部向外延伸至与用于固定模具本体并封堵安装腔的端部的部件抵 顶。
进一步地,导向座包括用于与杆类零件的端部抵顶的抵顶段、以及与抵顶段相对设置以 用于安装弹簧的安装段;弹簧装设于安装段上,其一端与导向座抵顶,其另一端与用于固定 模具本体并封堵安装腔的端部的部件抵顶。
进一步地,导向座还包括设置于抵顶段和安装段之间以连接两者的导向段,导向段的截 面呈与安装腔的截面相匹配的结构。
进一步地,抵顶段、安装段及导向段均呈圆柱状,且导向段的外径大于安装段的外径; 弹簧装设于安装段上,且一端的端部与导向段抵顶。
进一步地,型腔包括相连的呈圆锥状的圆锥段和呈圆柱状的圆柱段;圆锥段的一端延伸 至模具本体外,圆柱段的一端与安装腔连通。
进一步地,圆锥段的开口锥度为12°~15°。
进一步地,圆锥段的开口锥度为14°10′。
进一步地,模具本体呈圆柱型,型腔和安装腔沿模具本体的轴线依次布置,且型腔和安 装腔分别与模具本体的两端连通。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型的杆类零件的冷镦模具中,由于安装腔内设有与装设于型腔内的杆类零件的 端部抵顶的定位导向构件,定位导向构件用于在镦制杆类零件时,对杆类零件沿长度方向的 变形进行定位和导向,从而增加杆类零件在镦粗的过程中的稳定性,防止杆类零件出现双鼓、 并弯曲的现象,进而提高镦制的质量以便于后续的加工。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。 下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性 实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型优选实施例的杆类零件的冷镦模具示意图。
图例说明
10、模具本体;101、型腔;1011、圆锥段;1012、圆柱段;102、安装腔;20、导向构件; 21、弹簧;22、导向座;221、抵顶段;222、安装段;223、导向段。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限 定和覆盖的多种不同方式实施。
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