[实用新型]一种建筑灌浆机

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑技术领域，尤其涉及一种建筑灌浆机。

背景技术

灌浆机是采用高压灌注法进行止水堵漏，是发达国家堵漏剂使用的新型工艺。高压灌浆堵漏剂是一种底黏度，单组分合成高分子聚氨酯材料，形态为浆体，它有遇水产生交联反应，发泡生成多元网状封闭弹性体的特征建筑物及地铁、隧道等地下工程变形缝、施工缝、结构裂缝堵漏；2、桥墩、大坝、水电站裂缝堵漏，混凝土结构物外墙加固；3、各种水塔、水池、地下室防渗堵漏；4、隧洞掘进和矿井建设中的堵漏，铁路、隧道、涵洞堵漏。5、破裂带和软地基加固。防水堵漏工程采用“堵、注、封、防”措施和“注浆与防水涂层”相结合的先进施工。用先进的技术，加上用我的产品，保你万无一失；6、结构裂缝、小蜂巢、二次施工缝渗水止漏；7、结构细小裂缝、小蜂巢、二次施工缝补强；8、聚氨酯发泡剂隔热喷涂，渗水地质改良。如地下铁、隧道、连续壁、结构等渗水止漏，地下室外墙涌水入口处地质改良。

现有一般的灌浆机的加压仓内壁容易发生磨损，影响使用寿命，同时现有灌浆机一般驱动电机与搅拌轴直接连接，这样驱动电机在启动时对驱动电机的冲击较大，影响驱动电机的使用寿命。因此，为解决上述问题，特提供一种新的技术方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种建筑灌浆机。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种建筑灌浆机，包括支撑底座，所述支撑底座上端设有加压仓，所述加压仓内部设有输送轴，所述输送轴与螺旋叶片相连接，所述加压仓上设有储料斗，所述加压仓的内侧壁上设有耐磨层，所述输送轴一端与从动齿轮相连接，所述从动齿轮与主动齿轮相连接，所述主动齿轮与驱动电机相连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述耐磨层粘贴加压仓的内侧壁上，且厚度至少为5mm。

作为本实用新型的优选技术方案，所述从动齿轮轴线与主动齿轮轴线平行布置。

作为本实用新型的优选技术方案，所述从动齿轮的直径大于主动齿轮的直径。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，本实用新型通过设置耐磨层、主动齿轮、从动齿轮，这样当灌浆机工作时，驱动电机带动主动齿轮旋转，主动齿轮带动从动齿轮旋转，带动输送轴旋转，此时实现螺旋叶片对物料进行增压输送，这样避免了输送轴与驱动电机直接连接，能够有效的减小对驱动电机的冲击载荷，延长驱动电机的使用寿命，同时耐磨层能够减小加压仓内壁的磨损量，延长使用时间，实用性好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1.支撑底座；2.加压仓；3.输送轴；4.螺旋叶片；5.储料斗；6.耐磨层；7.从动齿轮；8.主动齿轮；9.驱动电机。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图。

一种建筑灌浆机，包括支撑底座1，所述支撑底座1上端设有加压仓2，所述加压仓2内部设有输送轴3，所述输送轴3与螺旋叶片4相连接，所述加压仓2上设有储料斗5，所述加压仓2的内侧壁上设有耐磨层6，其中所述耐磨层6粘贴加压仓2的内侧壁上，且厚度至少为5mm，耐磨层6能够减小加压仓2内壁的磨损量，延长使用时间。所述输送轴3一端与从动齿轮7相连接，所述从动齿轮7与主动齿轮8相连接，其中所述从动齿轮7轴线与主动齿轮8轴线平行布置，这样可以提高从动齿轮7与主动齿轮8之间的安装精度，且所述从动齿轮7的直径大于主动齿轮8的直径，所述主动齿轮8与驱动电机9相连接。

其具体实施方式为：这样当灌浆机工作时，驱动电机9带动主动齿轮8旋转，主动齿轮8带动从动齿轮7旋转，带动输送轴3旋转，此时实现螺旋叶片4对物料进行增压输送，这样避免了输送轴3与驱动电机9直接连接，能够有效的减小对驱动电机9的冲击载荷，延长驱动电机9的使用寿命。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。