[实用新型]一种电动汽车减速器的循环油冷却装置有效
| 申请号： | 201620064523.7 | 申请日： | 2016-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN205350306U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 张平 | 申请（专利权）人： | 江西福格新能源传动技术有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人： | 方惠春 |
| 地址： | 341000 江西省赣*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 减速器 循环 冷却 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车减速器的循环油冷却装置，包括减速器箱体（2），其特征在于：所述减速器箱体（2）的出油口通过出油管（6）与油箱（2）连接，所述出油管（6）上安装有第一油泵（5），所述减速器箱体（1）的进油口通过进油管（4）与油箱（2）连接，所述进油管（4）上安装有第二油泵（11），所述出油管（6）安装在冷却管（10）的内部，所述冷却管（10）上分别连接有冷却液进管（7）和冷却液回管（9），所述冷却液进管（7）和冷却液回管（9）上均安装有动力泵（8），且冷却液进管（7）和冷却液回管（9）均与储液箱（3）连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车减速器的循环油冷却装置，其特征在于：所述储液箱（3）里注有冷却液。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车减速器的循环油冷却装置，其特征在于：所述出油管（6）里的循环油流向与冷却管（10）里的冷却液流向相反。
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