[实用新型]一种快速补胎胶水罐

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车维修工具领域，尤其涉及一种快速补胎胶水 罐。

背景技术

汽车行驶过程中，当出现轮胎扎孔破损时，通常会采用备胎更换 受损的轮胎，这样更换备胎时间长，作业强度高，且如果在高速公路 或者道路狭窄拥挤处更换，同时存在着一定的安全风险。因此，快速 补胎工具应运而生，且快速普及。在欧洲已经有超过30％的车辆，直 接采用快速补胎工具代替备胎。

快速补胎工具的原理简单，通过一个打气泵和一罐补胎胶相结 合，达到快速维修破损轮胎的功能。打气泵从汽车的点烟器取电，平 时可以给轮胎充气、补气至额定压力。当维修轮胎时，与补胎胶罐相 连，先通过气压将补胎胶注入破损的轮胎，然后再给破损的轮胎充气 至额定压力，保证胶水及时修补破孔，并正常行驶。对快速补胎工具 的工作原理分析，要求胶水罐体首先必须是一个密闭的容器，可以以 各种方式灵活的放置在汽车中。同时确保一定的使用年限中，胶水不 会溢出、泄露、蒸发。其次，补胎胶罐体上必须同时存在一个进气口 和一个出胶口。进气口是一个单向通道，正常情况下是密闭。当与打 气泵相连后，在一定的开启压力作用下，进气口打开。出胶口同样也 是一个单向通道，正常情况下也是密闭。当气压通过进气口进入罐体 内，胶水会在压力作用下打开出胶口，胶水从出胶口流出。

现有的快速补胎胶水罐集成度较低，导致结构较为复杂，且充气 时存在背压小的问题。

实用新型内容

一、要解决的技术问题

本实用新型的目的是针对现有技术所存在的上述问题，特提供一 种快速补胎胶水罐，在盖体中集成了两个互相独立的通道，通过两个 密封圈可以确保罐体在正常状态下处于密封状态，可以满足-40℃至 80℃温度范围内胶水充注的使用，且充注时背压小。

二、技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种快速补胎胶水罐，包 括：密封配合连接的盖体和罐体；所述盖体具有相互独立的进气通道 和充胶通道，以及与进气通道相通的进气口和与充胶通道相通的出胶 口；进气通道设置有密封圈盖板和充气密封圈，充胶通道设置有充胶 密封圈，所述充胶密封圈套在所述密封圈盖板的顶杆的底部，将该充 胶通道封闭；当向所述进气口充气时，气流推动所述充气密封圈上移， 在所述充气密封圈上移抵住所述密封圈盖板后，进气通道被打开，气 流将推动所述充胶密封圈下移，打开充胶通道，使得胶水从所述出胶 口流出。

其中，在上述的快速补胎胶水罐中，所述进气通道的底部设置有 多个错开布置的凸台，用于定位所述充气密封圈，所述充气密封圈置 于多个所述凸台所形成的腔体内，并与进气通道配合使得该进气通道 处于密封状态。

其中，在上述的快速补胎胶水罐中，所述凸台上设置有固定顶柱， 所述密封圈盖板安装于所述固定顶柱上。

其中，在上述的快速补胎胶水罐中，所述盖体通过罐体密封圈与 所述罐体密封配合。

其中，在上述的快速补胎胶水罐中，所述进气通道通过进气倒角、 进气槽与所述罐体相通，所述充气密封圈与进气倒角、进气槽相配接。

其中，在上述的快速补胎胶水罐中，所述出胶口连接有带有胶管 接头的补胶软管。

其中，在上述的快速补胎胶水罐中，所述进气口为螺纹接口，可 与打气泵连接。

三、本实用新型的有益效果

与现有技术相比，本实用新型的一种快速补胎胶水罐，在盖体中 集成了两个互相独立的通道，通过两个密封圈可以确保罐体在正常状 态下处于密封状态，而在充胶时自动打开盖体内的密封结构，使得本 快速补胎胶水罐集成度高，结构简单，且充气时背压小。

附图说明

图1为本实用新型实施例的快速补胎胶水罐的结构示意图；

图2为图1中盖体的结构示意图；

图3为图2的分解结构示意图；

图4至图6为本实用新型实施例的快速补胎胶水罐充胶时的作用 示意图；

其中：1为盖体；2为罐体；3为进气口；4为出胶口；5为密封 圈盖板；6为充气密封圈；7为充胶密封圈；8为凸台；9为固定顶柱； 10为罐体密封圈；11为胶管接头；12为补胶软管；13为卡箍。

具体实施方式