[实用新型]汽车电气系统和用于汽车电气系统的隔离系统有效
| 申请号： | 201620066861.4 | 申请日： | 2016-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN205344780U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 胡明寅;邓乐轩;何彬 | 申请（专利权）人： | 蔚来汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023;H04L29/08 |
| 代理公司： | 北京英拓知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人： | 宋宝库;张智轶 |
| 地址： | 中国香港中环夏悫*** | 国省代码： | 中国香港;81 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 电气 系统 用于 隔离 | ||
1.一种汽车电气系统，包括网关和并联到所述网关上的多条总线，每条所述总线上都并联有至少一个模块，
其特征在于，所述汽车电气系统还包括隔离系统，该隔离系统设置在所述总线中的至少两条总线之间，用于将一条总线上的模块连接到另一条总线上的模块。
2.根据权利要求1所述的汽车电气系统，其特征在于，所述总线是CAN总线，并且/或者所述隔离系统是ICAN隔离总线。
3.根据权利要求2所述的汽车电气系统，其特征在于，所述ICAN隔离总线将动力总线、车身总线和ADAS总线中的至少两个上的模块互连起来。
4.根据权利要求3所述的汽车电气系统，其特征在于，所述动力总线上被所述ICAN隔离总线连接的模块包括VCU模块、MCU模块和BMS模块中的至少一个。
5.根据权利要求4所述的汽车电气系统，其特征在于，所述车身总线上被所述ICAN隔离总线连接的模块包括ESP模块。
6.根据权利要求5所述的汽车电气系统，其特征在于，所述ADAS总线上被所述ICAN隔离总线连接的模块包括ADAS模块。
7.根据权利要求6所述的汽车电气系统，其特征在于，每个所述模块的控制器上都设置有CAN收发器。
8.一种用于汽车电气系统的隔离系统，该汽车电气系统包括网关和并联到所述网关上的多条总线，每条所述总线上都并联有至少一个模块，
其特征在于，所述隔离系统设置在所述总线中的至少两条总线之间，用于将一条总线上的模块连接到另一条总线上的模块。
9.根据权利要求8所述的用于汽车电气系统的隔离系统，其特征在于，所述总线是CAN总线，所述隔离系统是ICAN隔离总线，所述ICAN隔离总线将动力总线、车身总线和ADAS总线中的至少两个上的模块互连起来。
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