[实用新型]一种人防门

说明书

技术领域

本实用新型涉及人防设备领域，更具体地说，它涉及一种人防门。

背景技术

人防门是政府动员和组织群众，采取防空袭，抗灾救灾措施，实施救援行动，防范和减轻灾害危害活动所使用的设备之一。

目前，申请号为201520251343.5的中国专利公开了一种人防门闭锁机构，它包括门板，门板四周靠近边缘处均设置有插销，门板中央设置有转盘，转盘与门板转动连接，转盘与四个插销之间均连接有驱动插销同时开启或关闭的摇杆，摇杆两端与转盘和插销均为铰接，门板上还设置有驱动转盘运动的驱动装置，驱动装置为手轮，手轮与转盘之间设置有减速齿轮。这种人防门闭锁机构虽然结构简单，插销自身移动具有一定的摩擦力，转盘与摇杆之间存在一定的摩擦力，转盘与门板之间的转动连接也存在较大的摩擦力，使得单一的手轮通过齿轮啮合驱动转盘转动就显得尤为吃力。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够方便启闭的人防门。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种人防门，包括门板、连杆组件、插销、手轮和转盘，所述转盘、手轮与门板转动连接，所述插销安装在门板上且通过连杆组件与转盘连接，所述的门板上安装有升降绳和便于手轮通过升降绳驱动转盘的传动机构，所述转盘与传动机构连接，所述升降绳绕过传动机构且两端分别与传动机构、手轮连接。

通过采用上述技术方案，用户把握手轮，将手轮旋转，使手轮带动升降绳移动，使传动机构发生位移，从而使转盘随着传动机构发生转动，使连接在转盘上的连杆组件带动插销移动，从而实现人防门的启闭，由于传动机构具有省力的作用，使用户转动手轮时，能够以较小的力就可以通过传动机构驱动转盘转动，从而使用户启闭人防门更为方便。

本实用新型进一步设置为：传动机构包括转动轮组和用于驱动转盘转动的传动组件，所述传动组件均与转动轮组连接，所述转动轮组与门板连接，所述的传动组件与转盘连接。

通过采用上述技术方案，转动轮组通过升降绳发生位移，带动连接在转动轮组上的传动组件发生位移，从而驱动转盘发生转动。

本实用新型进一步设置为：转动轮组包括第一转轮、第二转轮和第三转轮，所述的第一转轮、第三转轮固接于门板上，所述的第二转轮与门板滑动连接，所述第二转轮与传动组件连接。

通过采用上述技术方案，第一、第三转轮为定位滑轮，第二转轮为动滑轮，用户旋转手轮，将升降绳缠绕在手轮上，从而使第二转轮沿着门板发生移动，通过滑轮组的省力原理，升降绳中有若干段与第二转轮连接，使得用户旋转手轮所需要的力为传动组件重力的若干分之一，从而实现转动转盘能够省力的目的。

本实用新型进一步设置为：传动组件包括传动杆和限位管，所述限位管与门板固接，所述的传动杆穿设在限位管中且一端与第二转轮连接，另一端与转盘通过齿轮配合。

通过采用上述技术方案，限位管可以防止传动杆与转盘脱离，传动杆由于重力和第二转轮的压力作用，驱动转盘转动，且通过齿轮的配合能够使转盘与传动杆之间传动紧凑、传动效率高。

本实用新型进一步设置为：传动组件包括引导杆、传动杆与限位管，所述限位管与门板固接，所述的传动杆一端与引导杆连接，另一端与转盘铰接，所述引导杆穿设在限位管中且与第三转轮连接。

通过采用上述技术方案，引导杆、传动杆组成了连杆，限位管可以防止传动杆与转盘脱离，传动杆由于重力的作用，驱动转盘转动，且通过传动杆与转盘铰接，相对上述齿轮传动，成本较低。

本实用新型进一步设置为：连杆组件包括相互铰接设置的第一连杆和第二连杆，所述第一连杆与转盘铰接，所述的第二连杆与插销连接。

通过采用上述技术方案，转盘转动，使转盘拉动第一连杆，第一连杆带动第二连杆发生位移，第二连杆带动插销发生位移，第二连杆带动插销启闭。

本实用新型进一步设置为：所述的手轮包括相互固定连接的连接杆和转动环，所述连接杆与门板转动连接，所述连接杆与升降绳连接。

通过采用上述技术方案，用户可以双手把握转动环，通过双手的力量更容易驱动插销启闭。

本实用新型进一步设置为：所述的转动环上固定有防滑凸块。

通过采用上述技术方案，用户把握防滑凸块，增加了转动环与用户手部之间的摩擦力，从而使用户驱动转动环更为方便。

附图说明

图1为实施例1的结构示意图；

图2为实施例2的结构示意图。