[实用新型]一种发动机前支架总成有效
| 申请号： | 201620071309.4 | 申请日： | 2016-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN205292262U | 公开（公告）日： | 2016-06-08 |
| 发明（设计）人： | 陈小平;杨华波;李敏 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 支架 总成 | ||
1.一种发动机前支架总成，其特征在于：包括有连接板和前支架；所述 连接板与所述前支架固定连接；
所述前支架包括第一前支架和第二前支架；所述第一前支架与所述第二前 支架为一体结构；所述第一前支架与所述连接板固定连接；
在所述前支架上设置有开口槽；所述开口槽贯通所述第一前支架；且所述 开口槽的底边设置于所述第二前支架上；
还包括有第一加强筋和第二加强筋；所述第一加强筋穿过所述开口槽；所 述第一加强筋与所述前支架及所述连接板均固定连接；
所述第二加强筋穿过所述开口槽；所述第二加强筋与所述前支架及所述连 接板均固定连接。
2.根据权利要求1所述的发动机前支架总成，其特征在于：所述前支架 的宽度小于所述连接板的宽度。
3.根据权利要求1所述的发动机前支架总成，其特征在于：所述第一加 强筋包括第一下部加强筋和第一上部加强筋；所述第一下部加强筋的一端与所 述第一上部加强筋的下端固定连接；所述第一下部加强筋的上表面与所述第二 前支架的下表面固定连接；所述第一上部加强筋穿过所述开口槽，所述第一上 部加强筋与所述第一前支架及所述连接板固定连接。
4.根据权利要求3所述的发动机前支架总成，其特征在于：所述第二加 强筋包括第二下部加强筋和第二上部加强筋；所述第二下部加强筋的一端与所 述第二上部加强筋的下端固定连接；所述第二下部加强筋的上表面与所述第二 前支架的下表面固定连接；所述第二上部加强筋穿过所述开口槽，所述第二上 部加强筋与所述第一前支架及所述连接板固定连接。
5.根据权利要求1所述的发动机前支架总成，其特征在于：所述第一加 强筋与所述第二加强筋的形状、结构及大小均相同。
6.根据权利要求1所述的发动机前支架总成，其特征在于：所述第一加 强筋与所述第二加强筋相互平行。
7.根据权利要求1所述的发动机前支架总成，其特征在于：在所述第一 前支架上的所述开口槽两侧设置有第一定位孔；在所述连接板上设置有第二定 位孔；所述第一定位孔与所述第二定位孔相对应。
8.根据权利要求1所述的发动机前支架总成，其特征在于：在所述第二 前支架上设置有悬置软垫安装孔。
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