[实用新型]一种双吊点多用集装箱门式起重机

权利要求书

1.一种双吊点多用集装箱门式起重机，包括大车走行机构、门吊门架、驾驶室、供电系统、电气控制系统及安全监控系统，其特征在于：还包括位于门吊门架上的起重小车和双吊点无动力集装箱吊具；所述起重小车包括由两根起重小车走行梁和两根起重小车主梁构成的起重小车支撑架、钢丝绳卷筒、钢丝绳卷筒驱动装置、吊点一和吊点二；所述钢丝绳卷筒驱动装置驱动钢丝绳卷筒转动并且通过支撑座固定在起重小车走行梁上；所述吊点一固定在起重小车支撑架的一端，吊点二可移动地固定在起重小车支撑架的另一端；所述吊点一和吊点二分别与双吊点无动力集装箱吊具吊点一和双吊点无动力集装箱吊具吊点二连接。

2.根据权利要求1所述的一种双吊点多用集装箱门式起重机，其特征在于：所述吊点二整体可移动－300mm～＋300mm，保证双吊点无动力集装箱吊具回转－5°～＋5o。

3.根据权利要求2所述的一种双吊点多用集装箱门式起重机，其特征在于：所述吊点一和吊点二之间可用连接系横梁连接。

4.根据权利要求3所述的一种双吊点多用集装箱门式起重机，其特征在于：所述吊点一包括位于钢丝绳卷筒下方并且固定在支撑座上的吊点一定滑轮承重主梁，吊点一定滑轮承重主梁下端面悬挂两个吊点一定滑轮，两根连接梁一两端分别固定在相邻的起重小车走行梁和起重小车主梁上，两根连接梁一上均设有吊点一绳端固定装置和吊点一导向轮，两组吊点一动滑轮组固定在吊点一吊钩横梁上；钢丝绳卷筒上的钢丝绳的两端分别穿过两组吊点一动滑轮组中的一个动滑轮、两个吊点一定滑轮、两组吊点一动滑轮组中的另外一个动滑轮、两个吊点一导向轮固定在吊点一绳端固定装置上，并且钢丝绳在两个吊点一定滑轮的引入端和引出端呈交叉状。

5.根据权利要求4所述的一种双吊点多用集装箱门式起重机，其特征在于：所述吊点二包括偏移小车、横跨在两根起重小车主梁之间的偏移小车承重梁、偏移小车驱动装置；所述偏移小车驱动装置推动偏移小车在起重小车走行梁和偏移小车承重梁的轨道上移动。

6.根据权利要求5所述的一种双吊点多用集装箱门式起重机，其特征在于：所述偏移小车包括由两根偏移小车走行梁和两根偏移小车主梁构成的偏移小车支撑架、横跨在两根偏移小车主梁之间的吊点二定滑轮承重主梁，吊点二定滑轮承重主梁下端面悬挂两个吊点二定滑轮，两根连接梁二两端分别固定在吊点二定滑轮承重主梁和偏移小车走行梁上，两根连接梁二上均设有吊点二绳端固定装置和吊点二钢丝绳引出导向轮，在两根偏移小车主梁上靠近吊点二定滑轮承重主梁的位置均设有吊点二钢丝绳引入导向轮，两组吊点二动滑轮组固定在吊点二吊钩横梁上；钢丝绳卷筒上两根钢丝绳分别穿过两个吊点二钢丝绳引入导向轮、两组吊点二动滑轮组中的一个动滑轮、两个吊点二定滑轮、两组吊点二动滑轮组中的另外一个动滑轮、吊点二钢丝绳引出导向轮固定在吊点二绳端固定装置上，并且钢丝绳在两个吊点二定滑轮的引入端和引出端呈交叉状。

7.根据权利要求6所述的一种双吊点多用集装箱门式起重机，其特征在于：所述钢丝绳卷筒驱动装置采用双电机、制动器、减速箱集成化设计。

8.根据权利要求7所述的一种双吊点多用集装箱门式起重机，其特征在于：所述门吊门架采用一刚一柔支腿，柔性支腿采用铰链连接。

9.根据权利要求8所述的一种双吊点多用集装箱门式起重机，其特征在于：所述供电系统分为起重小车供电子系统和大车走行机构供电子系统；所述起重小车供电子系统采用扁电缆拖曳式供电，大车走行机构供电子系统采用电缆卷筒供电，电压为380V，三相四线制。