[实用新型]一种方向把可调的电动车

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通工具技术领域，特别是一种方向把可调的电动车。

背景技术

目前电动车由于充电方便，节省能源，操作简单，具有良好的环境保护性，不会产生污染气体，而在中国大规模普及，在人们的出行生活中占据了重要的地位。随着越来越多的人使用电动车，由于不同的使用者的身高、行驶习惯不同，在驾驶同一辆电动车时会有不同的感受，若电动车不能与驾驶者协调一致，会带给驾驶者不适感，驾驶者不能很好地掌控电动车，影响行驶，更甚者会造成一定的安全隐患和交通事故。方向把用来调节电动车的行驶方向，是电动车最重要的部分，一般的方向把为固定式，无法适应个体差异的驾驶者，给驾驶者带来不便，相关部件无法拆卸，维护成本高。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种方向把可调的电动车，结构简单，易于操作、调节，适用范围广，实用性强。

为了达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现：一种方向把可调的电动车，包括前轮机构、车架、车座和后轮机构，所述车架前侧与前轮机构连接，所述车架后侧与后轮机构连接，所述车架上侧与车座连接，所述前轮机构包括前轮毂组合、前刹车盘、轴套组合、前叉组合和方向把，所述后轮机构包括后轮毂组合、后刹车盘和轮毂电机，所述前轮毂组合通过轴套组合活动连接在前叉组合的下端，所述前叉组合和方向把之间设有升降装置，所述升降装置包括套管、连接管、位于套管内的高度定位盘和位于套管外侧的转盘，所述套管与车架连接，所述套管外侧设有通孔，所述转盘位于通孔处，所述转盘与高度定位盘连接，所述高度定位盘上按圆周间隔分布至少四个凹槽，所述凹槽呈阶梯状，所述凹槽的高度各不相同，所述方向把包括左车把、右车把和连接杆，所述左车把和右车把均与连接杆活动连接，所述连接杆的下方设有定位轴，所述定位轴上设有螺纹，所述定位轴伸入套管内部与凹槽连接，所述连接管一端与套管上端螺纹连接，所述连接杆另一端与定位轴连接。

本实用新型进一步设置为：所述左车把和右车把均由第一水平部、弯曲部和第二水平部构成，所述弯曲部分别连接第一水平部和第二水平部，所述第一水平部上设有换档开关和喇叭，所述第二水平部上设有至少三个第一连接孔，所述连接杆的左右两端均设有第二连接孔，所述连接杆的左右两端分别套设在左车把和右车把的第一水平部上，所述第二连接孔内设有螺栓，所述连接杆通过螺栓分别与左车把和右车把连接。通过将螺栓连接在不同的第一连接孔上，从而可以调节左车把和右车把之间的距离，以适应不同驾驶者的行驶习惯。

本实用新型进一步设置为：所述转盘的外侧设有刻度线，所述转盘内侧设有棘轮，所述套管内位于通孔处设有档杆，所述档杆与棘轮配合连接。所述刻度线用来表明增加或者减少的长度，所述棘轮和档杆的配合使转盘只能沿着一个方向进行旋转，避免反向旋转。

本实用新型进一步设置为：所述凹槽中设有永磁套，所述定位轴的下端插在凹槽中并吸附在永磁套中。所述永磁套进一步将定位轴固定在凹槽中，固定牢固，固定效果好。

本实用新型进一步设置为：所述车架后侧位于后轮机构的上方设有安全箱，所述安全箱内设有电池，所述车架下侧设有踏板。所述安全箱可用来放置随身物品，例如雨衣、雨伞等，所述电池为电动车提供电量，既可以使用电池为电动车提供电能驱动，也可以踩踏板自行行驶，既节省了电能，也可以在电池不足的情况下骑行，不至于寸步难行。

本实用新型进一步设置为：所述前轮毂组合上设有前挡泥板，所述后轮毂组合上设有后挡泥板，所述后挡泥板和后挡泥板具有挡泥和挡污水的作用，保持驾驶者和电动车的清洁性。

本实用新型具有有益效果为：

所述前叉组合和方向把之间设有升降装置，所述升降装置包括套管、连接管、位于套管内的高度定位盘和位于套管外侧的与高度定位盘连接的转盘，所述方向把的下方设有定位轴，所述定位轴与高度定位盘连接，转动转盘，使定位轴连接在不同高度的高度定位盘上，从而调节方向把的高度，适应不同高度的驾驶者，所述方向把包括左车把、右车把和连接杆，所述连接杆的两端分别套设在左车把和右车把上，所述连接杆连接在左车把和右车把上不同的位置上，可以调节左车把和右车把之间的距离，从而适应不同驾驶者的行驶习惯。所述电动车结构简单，调节方便，易于操作，驾驶者可根据身高、视线角度等差异自行进行方向把高度和宽度的调节，调节过程省力，使用安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型的分解结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构示意图；

图3为本实用新型中升降装置的结构示意图；