[实用新型]一种行车辅助驾驶系统有效
申请号: | 201620072914.3 | 申请日: | 2016-01-26 |
公开(公告)号: | CN205326928U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 宋优春;宋永生 | 申请(专利权)人: | 科盾科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;G01C21/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行车 辅助 驾驶 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆智能驾驶控制技术领域,尤其涉及一种行车辅助驾驶系统。
背景技术
随着汽车保有量的增加,交通事故的发生量也大幅增加,因此汽车的安全驾驶也 越来越受到人们的重视。行车辅助驾驶系统就是为了提高驾驶的安全性而发展起来的技 术。但现有的行车辅助驾驶系统往往都比较复杂,成本也比较高,使得行车辅助驾驶技术的 推广应用受到一定的限制。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本低廉的行车辅助驾驶系统。
本实用新型的目的是这样实现的,一种行车辅助驾驶系统,包括前视采集单元、图 像处理板、显示装置、视频录像装置、GPS导航定位模组,前视采集单元连接图像处理板,图 像处理板分别连接显示装置、视频录像装置,GPS导航定位模组连接显示装置,前视采集单 元包括CCD镜头、热成像镜头,其中:CCD镜头用于获取车辆前方的可见光视频图像,并将获 取的视频图像发送图像处理板;热成像镜头用于获取车辆前方的热成像视频图像,并将获 取的视频图像发送图像处理板;图像处理板用于接收CCD镜头、热成像镜头发送的视频图 像,对视频图像进行处理以获得清晰的视频图像,并将处理后的视频图像分别发送显示装 置、视频录像装置;视频录像装置用于对图像处理板发送的视频图像进行实时存储;GPS导 航定位模组用于对车辆进行定位,并将导航信息发送显示装置;显示装置用于显示图像处 理板发送的视频图像和/或GPS导航定位模组发送的导航信息。
显示装置可以包括视频解码器和原车显示屏,图像处理板处理后的视频图像与 GPS导航定位模组的导航信息分别发送到视频解码器进行解码,然后发送到原车显示屏进 行显示。
显示装置还可以为外接显示屏,图像处理板处理后的视频图像和/或GPS导航定位 模组的导航信息分别发送到外接显示屏进行显示。
显示装置还可以为液晶仪表盘,图像处理板处理后的视频图像和/或GPS导航定位 模组的导航信息和/或车辆数据信息分别发送到液晶仪表盘进行显示。
本实用新型与已有技术相比具有以下显著特点和积极效果:本实用新型的行车辅 助驾驶系统包括前视采集单元、图像处理板、显示装置、视频录像装置、GPS导航定位模组, 前视采集单元包括CCD镜头、热成像镜头,结构简单、成本低廉且功能全面,实现了热成像图 像和低照度摄像机图像的优势互补,具有良好的透雾霾、强光抑制性能;系统内置安装视频 录像装置,可将图像采集单元采集到的视频图像实时存储到SD卡中;系统配备GPS导航定位 系统,能够在车辆外出办公、游玩等情况下为车主提供准确的车辆位置信息,并为车主规划 到达目的地最有效、便捷的行车路线方便出行;可将前视单元采集到的视频信息实时显示 在车内显示屏上,方便驾驶人员观察前方路况,并可通过轻触显示屏上相应的功能选项,执 行视屏回放及行车导航等功能。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的实施例作详细说明。
图1为本实用新型的行车辅助驾驶系统的结构示意图。
图2为本实用新型的一个实施例的行车辅助驾驶系统的结构示意图。
图3为本实用新型的另一个实施例的行车辅助驾驶系统的结构示意图。
图4为本实用新型的再一个实施例的行车辅助驾驶系统的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种行车辅助驾驶系统,包括前视采集单元10、图像处理板20、显示装 置30、视频录像装置40、GPS导航定位模组50,前视采集单元10连接图像处理板20,图像处理 板20分别连接显示装置30、视频录像装置40,GPS导航定位模组50连接显示装置30,前视采 集单元10包括CCD镜头101、热成像镜头102。本实施例中,CCD镜头101可采用8mmCCD镜头,用 于获取车辆前方的可见光视频图像,并将获取的视频图像发送图像处理板20。热成像镜头 102可采用12.3mm热成像镜头,用于获取车辆前方的热成像视频图像,并将获取的视频图像 发送图像处理板20。
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