[实用新型]一种用于车载直流电气系统的尖峰浪涌电压抑制模块有效
申请号: | 201620073121.3 | 申请日: | 2016-01-26 |
公开(公告)号: | CN205355801U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 朱思吉 | 申请(专利权)人: | 成都赛林科技有限公司 |
主分类号: | H02H9/04 | 分类号: | H02H9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610123 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车载 直流 电气 系统 尖峰 浪涌 电压 抑制 模块 | ||
技术领域
本实用新型涉及车载直流电气系统,尤其与一种用于车载直流电气系统的尖峰浪涌电压抑制模块的结构有关。
背景技术
在车载设备中,车载直流电气系统往往会产生过压浪涌电压,许多设备会因过压浪涌电压冲击而损坏,若在输入总线加入抑制模块,则可最大程度的避免因过压浪涌电压将设备烧毁。
实用新型内容
本实用新型提供一种用于车载直流电气系统的尖峰浪涌电压抑制模块,以解决上述现有技术不足,通过TVS二极管将尖峰脉冲钳位在后级电路耐受电压范围,通过检测电路检测过压浪涌电压,将电压稳定在设备耐受电压以内,确保车载设备的安全。
为了实现本实用新型的目的,拟采用以下技术:
一种用于车载直流电气系统的尖峰浪涌电压抑制模块,其特征在于,包括:
TVS二极管,用于当电气系统中感性设备工作或停止所产生一个高压尖峰脉冲电压时,TVS二极管雪崩击穿,将电压钳位在后级设备安全耐受电压以下;
前级滤波电路,对钳位后的电压进行初次滤波,有利于检测;
检测电路,用于检测电压数值;
比较电路,将检测的电压数值与上限值比较,根据比较结果分别向正常通断开关和预稳通断开关发出控制命令;
正常通断开关,响应比较电路发出的命令,进行通断操作;
预稳通断开关,响应比较电路发出的命令,进行通断操作;
稳压电路,将超过上限值的浪涌电压进行消除,确保输出电压稳定;
LC低通滤波电路,对输出前的电压进行低通滤波;
其中,TVS二极管连接前级滤波电路,前级滤波电路连接检测电路、正常通断开关和预稳通断开关,检测电路连接比较电路,比较电路连接正常通断开关和预稳通断开关,预稳通断开关连接稳压电路,正常通断开关和稳压电路都连接LC低通滤波电路,TVS二极管连接输入端VIN,LC低通滤波电路连接输出端VOUT。
本实用新型的有益效果是:
将本模块接入车载直流电气系统,当电气系统中感性设备工作或停止时所产生一个高压尖峰脉冲电压时,TVS二极管雪崩击穿,将电压钳位在后级设备安全耐受电压以下,消除了尖峰电压的影响;后级电路通过前级滤波,电压检测和比较,在浪涌电压低于电压上限值时,属于正常范围,比较电路控制正常通断开关导通、预稳通断开关暂时断开,电压通过LC低通滤波后,正常输出,不影响后级工作;当浪涌电压值超过电压上限值时,直接输出将对后级车载设备造成影响,比较电路控制预稳通断开关导通、正常通断开关断开,浪涌电压经过稳压电路消除,稳定在上限值及以下,再通过LC低通滤波后输出,后级车载设备将安全的工作在耐受电压之内,极大提高工作可靠性和寿命。
附图说明
图1示出了本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种用于车载直流电气系统的尖峰浪涌电压抑制模块,包括:TVS二极管,用于当电气系统中感性设备工作或停止所产生一个高压尖峰脉冲电压时,TVS二极管雪崩击穿,将电压钳位在后级设备安全耐受电压以下;前级滤波电路,对钳位后的电压进行初次滤波,有利于检测;检测电路,用于检测电压数值;比较电路,将检测的电压数值与上限值比较,根据比较结果分别向正常通断开关和预稳通断开关发出控制命令;正常通断开关,响应比较电路发出的命令,进行通断操作;预稳通断开关,响应比较电路发出的命令,进行通断操作;稳压电路,将超过上限值的浪涌电压进行消除,确保输出电压稳定;LC低通滤波电路,对输出前的电压进行低通滤波;其中,TVS二极管连接前级滤波电路,前级滤波电路连接检测电路、正常通断开关和预稳通断开关,检测电路连接比较电路,比较电路连接正常通断开关和预稳通断开关,预稳通断开关连接稳压电路,正常通断开关和稳压电路都连接LC低通滤波电路,TVS二极管连接输入端VIN,LC低通滤波电路连接输出端VOUT。
将本模块接入车载直流电气系统,当电气系统中感性设备工作或停止时所产生一个高压尖峰脉冲电压时,TVS二极管雪崩击穿,将电压钳位在后级设备安全耐受电压以下,消除了尖峰电压的影响;后级电路通过前级滤波,电压检测和比较,在浪涌电压低于电压上限值时,属于正常范围,比较电路控制正常通断开关导通、预稳通断开关暂时断开,电压通过LC低通滤波后,正常输出,不影响后级工作;当浪涌电压值超过电压上限值时,直接输出将对后级车载设备造成影响,比较电路控制预稳通断开关导通、正常通断开关断开,浪涌电压经过稳压电路消除,稳定在上限值及以下,再通过LC低通滤波后输出。
本实用新型克服了现有技术不足,可确保后级车载设备将安全地工作在耐受电压之内,极大提高工作可靠性和寿命。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都赛林科技有限公司,未经成都赛林科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201620073121.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种智能集成电力电容器装置
- 下一篇:一种可提高防雨和散热性能的电缆分接箱