[实用新型]一种在钢轨上安装监测设备的组合式、密贴、防水结构件有效

专利信息
申请号: 201620074105.6 申请日: 2016-01-26
公开(公告)号: CN205333094U 公开(公告)日: 2016-06-22
发明(设计)人: 贾世庆;王成义 申请(专利权)人: 山西世恒铁路技术有限公司
主分类号: G01D11/00 分类号: G01D11/00
代理公司: 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 代理人: 胡新瑞
地址: 030006 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 钢轨 安装 监测 设备 组合式 密贴 防水 结构件
【说明书】:

技术领域

实用新型一种在钢轨上安装监测设备的组合式、密贴、防水结构件,属于铁路钢轨监测技术领域。

背景技术

目前,在钢轨上安装监测设备或传感器的结构件,主要是一体式结构件,与钢轨接触的面为平面,无内嵌式密封圈,这种结构件存在以下问题。

第一、腔体内的监测器件与钢轨轨面密贴性不好,监测器件所需耦合剂的极易挥发,导致探测信号损失严重,影响监测效果。

第二、防水效果不好。

第三、腔体内的监测器件维护频繁且维护不变。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术存在的不足,提供了一种在钢轨上安装监测设备的组合式、密贴、防水结构件,该结构件与钢轨组成一个密封腔体,用于存放监测器件及其所需耦合液,不但能有效降低耦合液的挥发,保证腔体内部的监测器件与轨面的密贴,还能起到密封、防水、保护传感器的作用,同时,便于对腔体内器件的维护。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种在钢轨上安装监测设备的组合式、密贴、防水结构件,包括第一模块、第二模块和第三模块,所述第一模块、第二模块和第三模块从下向上依次衔接在一起组成一个整体结构件,所述第一模块为底部封闭、上部开口的空腔结构体,所述第二模块和第三模块均为上、下部开口的空腔结构体,其中,所述第二模块的空腔为直通孔,所述第三模块的空腔为阶梯通孔,所述第一模块、第二模块和第三模块衔接在一起形成底部封闭、上部开口的空腔,所述空腔内用于放置监测器件,所述监测器件贴合在钢轨上用于采集数据,所述第三模块的阶梯通孔的台肩用来定位监测器件,所述第三模块的阶梯通孔下端设置有倒角,所述第二模块和第三模块之间设置有密封圈,所述第二模块和第三模块衔接时将密封圈挤压进第三模块阶梯通孔下端的倒角内,所述密封圈与监测器件和第三模块配合形成一个以监测器件与密封圈接触面为密封底端的腔体,所述第三模块的顶端设置有密封垫,所述密封垫、监测器件和第三模块安装在钢轨上时与钢轨接触面配合形成一个封闭的腔体,所述封闭的腔体内填充有耦合液。

所述第一模块的腔体内部底侧设置有缓冲垫,所述缓冲垫确保在钢轨上安装结构件时,放置在空腔内的监测器件能与钢轨紧密贴合;

所述第一模块的腔体外部底侧设置有凹槽,所述凹槽便于在钢轨上安装固定结构件。

所述第一模块的侧面设置有插接孔,所述插接孔用于接插数据线,将监测器件采集的数据传输出来,所述第三模块的侧面设置有通孔,所述通孔用于向结构件的空腔内添加耦合液,所述通孔上设置有密封件,用于确保结构件中存放耦合液的空腔密封。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:本实用新型通过在第一模块底部设置缓冲垫,可以实现监测器件与轨面的密贴;在第三模块设置阶梯通孔,并通过倒角方式嵌入密封圈,在第三模块与轨面之间形成密闭空腔,既能有效降低耦合液挥发,大大减少设备维护次数,又能有效降低监测信号的损失、保护传感器、延长监测距离,提高监测的准确性。同时本实用新型安装维护方便、防水性能好。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的剖视图。

图3为本实用新型的立体图。

图中:1为第一模块、2为第二模块、3为第三模块、4为凹槽、5为插接孔、6为通孔。

具体实施方式

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