[实用新型]一种摆动转子式压缩机有效
申请号: | 201620075954.3 | 申请日: | 2016-01-26 |
公开(公告)号: | CN205297922U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 胡余生;魏会军;杨欧翔;余冰;王珺;苗朋柯;王明华 | 申请(专利权)人: | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
主分类号: | F04C21/00 | 分类号: | F04C21/00;F04C29/02 |
代理公司: | 北京煦润律师事务所 11522 | 代理人: | 惠磊 |
地址: | 519000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摆动 转子 压缩机 | ||
技术领域
本实用新型属于制冷及空调技术领域,具体涉及一种摆动转子式压缩机。
背景技术
相对滚动转子式压缩机,摆动转子式压缩机将滚动转子与滑片连接在一起 形成摆动转子,例如一体成型式、铰接式、导向槽式等,因此基本消除了滚动 转子与滑片之间的密封和润滑问题,提升了压缩机的容积效率,尤其是在压缩 机低转速运行时。
摆动转子由滚环和摆杆组成,当压缩机运行时,滚环随着偏心轴做旋转运 动,但其与气缸内圆在各角度下的切点位置是对应的,由于摆杆的限制,滚环 不能像滚动转子式压缩机一样做自旋转运动;另一方面,摆杆受到的压缩腔与 吸气腔的横向气体力中的一部分通过滚环作用在曲轴偏心部上;因此,滚环与 偏心部之间难以形成油膜动压润滑,其偏心部更易磨损。
由于摆动转子式压缩机在长期运行后曲轴偏心部磨损,导致偏心部高点距 离曲轴中心的距离减小,引起滚环与气缸切点处的径向间隙变大,从而导致压 缩机内部泄漏增加、性能衰减严重。
由于现有技术中的摆动转子式压缩机存在滚环与偏心部之间难以形成油 膜动压润滑,导致曲轴偏心部易磨损;摆动转子式压缩机长期运行后,曲轴偏 心部的磨损会导致滚环与气缸径向间隙变大,压缩机性能衰减严重的技术问 题,因此本实用新型研究设计出一种新的摆动转子式压缩机。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的摆动转子式压 缩机存在滚环与偏心部之间难以形成油膜动压润滑,导致曲轴偏心部易磨损的 缺陷,从而提供一种摆动转子式压缩机。
一种摆动转子式压缩机,包括气缸、曲轴、摆动转子和摇摆滑片,所述曲 轴包括曲轴偏心部,所述摆动转子包括摆杆、外滚环和内滚环,其中所述内滚 环套设于所述曲轴偏心部的外周,所述外滚环套设于所述内滚环的外周,且所 述摆杆与所述外滚环连接在一起。
优选地,所述内滚环的径向方向的厚度为所述内、外滚环径向方向的总厚 度的0.3~0.7倍。
优选地,所述内滚环的内壁与所述曲轴偏心部之间的摩擦系数μ1大于所 述内滚环的外壁与所述外滚环之间的摩擦系数μ2。
优选地,所述内滚环和所述外滚环彼此之间采用不同的材质制成。
优选地,所述内滚环的外壁面设置有固体润滑剂涂层。
优选地,所述润滑剂涂层为二硫化钼涂层。
优选地,在所述内滚环上沿其径向开设有连通其径向内侧与外侧之间的径 向通油孔。
优选地,在所述内滚环的外壁和/或外滚环的内壁设置有油槽。
优选地,所述油槽为沿所述内滚环和所述外滚环共同的轴线方向延伸地布 置。
优选地,所述油槽为直线型油槽或螺旋型油槽。
本实用新型提供的一种摆动转子式压缩机具有如下有益效果:
1.通过采用内滚环和外滚环相互套接且内滚环套接于曲轴偏心部的外周 及外滚环与摆杆连接一起的结构,能够使得内滚环能够做自转运动,从而能够 有效地在内滚环和曲轴偏心部之间形成油膜动压润滑,进而大大降低曲轴偏心 部在运行的过程中的磨损程度;
2.采用内滚环的结构,当压缩机运行时,在压缩腔和吸气腔压力差的作用 下,内滚环内壁与外壁受到的横向作用力基本相等,有效地防止了现有摆动转 子压缩机的摆杆受到的压缩腔与吸气腔的横向气体力中的一部分通过滚环作 用在曲轴偏心部上的情况的发生,有效地减小了曲轴偏心部的磨损;
3.同时内滚环与曲轴偏心部相对滑动速度小于现有方案滚环与曲轴偏心 部之间的相对滑动速度,进一步降低了内滚环与曲轴偏心部之间的摩擦磨损;
4.由于滚环运动方式的改变,有效地防止了曲轴偏心部与滚环在特定位置 的磨损,改善了压缩机的可靠性,避免了现有摆动转子压缩机长期运行后由于 径向间隙变大而导致的性能衰减严重的问题,保证了压缩机的长期、高效、稳 定运行;
5.通过将内滚环内壁与偏心部之间摩擦系数设置为大于内滚环外壁与外 滚环之间摩擦系数,能够有效地使得内滚环内壁受到由曲轴偏心部旋转产生的 径向摩擦力大于外壁与外滚环相对运动产生的径向摩擦力,进而更进一步地使 得内滚环既能随偏心部做旋转运动,又能够做自转运动,使得内滚环与偏心部 之间更容易形成动压油膜润换,润滑效果更好,进一步地降低了曲轴偏心部的 磨损。
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