[实用新型]一种集成信号控制的电源连接器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电源连接器，更准确地说，本实用新型涉及一种带多路信号控制接口的集成化多路可拓展电源连接器。

背景技术

目前市面上的同类连接器只适用于普通场合的模块化电源接口，而电动汽车及其充电设备所要求的高可靠不断电连接和车载振动环境下的可靠连接则不适用，会存在因机械移位而导致断电的风险。同时，电动汽车及其充电设备所要求的工作电流和工作电压也相对普通电源要高，高耐压和耐大电流也是现有产品的一个局限性。

目前市场上使用的产品电源针及信号针只是靠端子本身的扣位防止其移动和退PIN，如果塑胶材质在恶劣环境中长期使用时易发生损坏，是无法保证产品的安全性。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中存在的问题，提供了一种集成信号控制的电源连接器。

为了实现上述的目的，本实用新型的技术方案是：一种集成信号控制的电源连接器，包括壳体，所述壳体包括依次排布的电源端壳体、信号端壳体，还包括分别设置在电源端壳体内腔的电源端子，以及设置在信号端壳体内腔的信号端子，所述电源端子上设置有止挡凸缘，所述信号端子的外侧侧壁上设置有向后延伸的第一弹片部；

所述电源端壳体上设置有贯通至电源端壳体内腔的通孔，在所述通孔内设置有电源端塞块，所述电源端塞块伸入至电源端壳体的内腔内，所述电源端塞块的侧壁位于电源端子的后端，并与其止挡凸缘配合在一起；还包括位于信号端壳体前端并与信号端壳体卡合在一起的信号端塞块，所述信号端塞块上设置有用于信号端子塞入的容腔，在所述信号端塞块的侧壁上设置有用于卡入信号端子第一弹片部的凹槽。

优选的是，在所述电源端塞块的侧壁上设置有倾斜的第二弹片部；所述电源端塞块通过其第二弹片部卡合在电源端壳体的通孔内。

优选的是，所述信号端壳体的前端设置有向其后端位置延伸的开口槽；所述信号端塞块后端设置的延伸部伸入至所述信号端壳体的开口槽内。

优选的是，所述信号端壳体的上端和/或下端设置有卡合槽，所述信号端塞块延伸部的上端和/或下端设置有用于卡入卡合槽的凸起部。

优选的是，所述电源端壳体设置有多个，依次排布在一起。

优选的是，所述信号端壳体设置有多个，依次排布在一起。

优选的是，所述电源端子为铜合金材料，其导电率＞75％IACS，软化温度为550℃。

优选的是，所述电源端壳体、信号端壳体采用塑胶材料。

优选的是，所述电源端塞块、信号端塞块采用尼龙材料。

本实用新型的电源连接器，电源端子及信号端子在任何使用(包括插拔、运输、摇摆和冲击)的情况下不会出现移动和退PIN异常，从而防止产品在整个使用过程中不会出现电源中断或是信号中断的异常，从而有效的保证了电流及信号的可靠性连接。

附图说明

图1示出了本实用新型电源连接器电源端子局部安装结构的示意图。

图2示出了图1局部安装结构另一视角的示意图。

图3示出了图1局部安装结构与电源端壳体的安装示意图。

图4示出了本实用新型电源连接器信号端子的安装示意图。

图5示出了图4中信号端壳体与信号端子的安装示意图。

图6示出了信号端壳体、信号端子、信号端塞块的安装示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案、取得的技术效果易于理解，下面结合具体的附图，对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。

参考图1至图6，本实用新型提供了一种集成信号控制的电源连接器，包括壳体，所述壳体包括依次排布的电源端壳体1、信号端壳体5，还包括分别设置在电源端壳体1内腔的电源端子2，以及设置在信号端壳体5内腔的信号端子7。所述电源端壳体1、信号端壳体5可以分别设置有多个，每电源端壳体1内设置一个信号端子7；而每个信号端壳体5内可设置多个信号端子7，具体数量可以根据实际设计需要进行选择，在此不再进行限定。

本实用新型的电源连接器，所述电源端子2上设置有止挡凸缘2a，参考图2、图3，该止挡凸缘2a可以从电源端子2上延伸出来。其中，所述电源端壳体1上设置有贯通至电源端壳体1内腔的通孔1a，在所述通孔1a内设置有电源端塞块3，所述电源端塞块3从通孔1a的位置伸入至电源端壳体1的内腔内，并可使电源端塞块3卡合在电源端壳体1的通孔1a内。