[实用新型]一种新能源车用行人警示扬声器的上盖及扬声器有效

专利信息
申请号: 201620078277.0 申请日: 2016-01-27
公开(公告)号: CN205320286U 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 贺殿超;黄海阳;颜凡毓;林顺达;周勇;李钢;王崇勋;罗杰;刘善良;杨春满;张强 申请(专利权)人: 吉林航盛电子有限公司
主分类号: H04R9/06 分类号: H04R9/06
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 132013 吉林*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 行人 警示 扬声器
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及声音报警技术领域,尤其涉及一种新能源车用行人警示扬声器的上盖及扬声器。

背景技术

现代社会,汽车已经成为人们生活中必不可少的工具,私人汽车和公交汽车方便了人们的出行,汽车正在取代自行车成为人们生活中重要的交通工具。近年来,随着全球空气污染的日渐增强,各国越来越重视环境的保护和空气污染的预防及治理,汽车尾气的排放被认为是空气污染的主要来源之一。新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车产业链成为未来汽车工业的发展新趋势。新能源汽车采用新型发动机驱动,在行驶过程中过于安静,对过往的行人,尤其是听力差的人群是一个非常危险的情况,给汽车添加的额外声音是一种人工合成的引擎音,能够提醒行人和骑车的人即将来临的危险车辆。鉴于新能源汽车行驶过程中没有声音,行人警示扬声器被应用,这种扬声器被装在发动机舱,使用的环境比较恶略,例如,用户洗车时,高压水枪会直射到行人警示扬声器的上盖上等。目前的行人警示扬声器的上盖不能防止大物冲击,也无法保证液体或颗粒物的冲击,进而损坏扬声器的风险很大。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型要解决的一个技术问题是提供一种新能源车用行人警示扬声器的上盖及扬声器,能够有效地解决上述的问题。

一种新能源车用行人警示扬声器的上盖,包括:上盖本体、第一挡板和第二挡板;多个所述第一挡板和多个所述第二挡板相互交错设置在所述上盖本体的出音口处,在相邻的所述第一挡板和所述第二挡板之间形成出音通道,所述第一挡板和所述第二挡板的两端分别与所述上盖本体连接;所述第二挡板包括:立板、上遮板和下遮板,所述上遮板和所述下遮板分别设置在所述立板的上端和下端,并分别于所述立板连接;其中,所述上遮板的高度高于相邻的所述第一挡板的高度,所述下遮板的高度低于相邻的所述第一挡板的高度。

根据本实用新型的一个实施例,进一步的,所述第二挡板为“工”字型或“Z”字型。

根据本实用新型的一个实施例,进一步的,所述第二挡板为“Z”字型;其中,所述上遮板的一端与所述立板连接,另一端位于相邻的所述第一挡板的上方;所述下遮板的一端与所述立板连接,另一端位于相邻的所述第一挡板的下方。

根据本实用新型的一个实施例,进一步的,所述立板、所述上遮板和所述下遮板的材质都为塑料,所述立板、所述上遮板和所述下遮板注塑为一体。

根据本实用新型的一个实施例,进一步的,所述上盖本体、所述第一挡板和所述第二挡板的材质都为塑料,所述上盖本体、所述第一挡板和所述第二挡板为一体成型。

一种新能源车用行人警示扬声器,包括:下壳体、如权利要求1至5任意一项所述的上盖;所述上盖与所述下壳体连接。

根据本实用新型的一个实施例,进一步的,所述上盖与所述下壳体螺纹连接。

本实用新型的新能源车用行人警示扬声器的上盖及扬声器,通过上盖的交错式出音口设置结构,可以防止扬声器被损坏,可以提供较高的防颗粒、水等级。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的新能源车用行人警示扬声器的一个实施例的结构示意图。

图2为本实用新型的新能源车用行人警示扬声器的上盖的一个实施例的主视图;

图3为图2的A-A剖视图,图4为图3的S剖面图。

具体实施方式

下面参照附图对本实用新型进行更全面的描述,其中说明本实用新型的示例性实施例。下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。下面结合图和实施例对本实用新型的技术方案进行多方面的描述。

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