[实用新型]一种铁路施工安全防护系统有效
申请号: | 201620079777.6 | 申请日: | 2016-01-27 |
公开(公告)号: | CN205292690U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 朱守权;王强;柏庆宽;于川钦;徐健;李志俊 | 申请(专利权)人: | 上海同玺电子科技有限公司 |
主分类号: | B61L23/06 | 分类号: | B61L23/06 |
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地址: | 201802 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 施工 安全 防护 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及铁路安全领域,特别涉及一种铁路施工安全防护系统。
背景技术
随着铁路运输规模的日益扩大,列车速度、密度和运量的增加,铁 路维护工作增加,铁路临时施工增加,但是火车速度较高,在火车到来 时铁路施工人员的提前离开特别重要。现在铁路施工安全防护普遍由人 工值守采用对讲机远程语音通知的办法。不仅需要上行下行各需要最少 一个人工,而且人工长时间语音通知远方极其疲劳,如果值守人员因故 离开岗位,则容易漏报,很可能出现施工人员在线上而火车到来时来不 及下线,造成人员伤亡事故。
实用新型内容
本实用新型提供一种铁路施工安全防护系统,保障铁路轨道施工的工作人 员的安全,无人值守完全自动化,节约成本,提高工作效率。
本实用新型提供的一种铁路施工安全防护系统,该系统包括:检测感应装置、 便携式主机、对讲机和报警装置,所述检测感应装置设置在铁轨上,所述便携 式主机与所述检测感应装置连接,所述便携式主机通过预设的频段与所述对讲 机和报警装置通讯连接,所述对讲机和报警装置设置在铁路施工现场;
进一步地,所述便携式主机包括接收模块和发送模块,所述接收模块接收 所述检测感应装置发送的信号,所述发送模块将信号发送给所述对讲机和报警 装置;
进一步地,所述安全防护系统还包括扩音器,所述扩音器与所述报警装置 连接;
进一步地,所述检测感应装置为铁路传感器。
本实用新型提供的技术方案,安装在铁路轨道上的检测感应装置,感应远 处行驶过来的火车,将信号传递给便携式主机,便携式主机将信号分别发送给 铁路轨道上施工现场的对讲机和报警装置,当有火车信号或不正常情况发生 时,提醒现场工作人员停下工作,撤到安全地方。本实用新型具有如下的有益 效果:
1、实时监测线铁路上是否有火车到来,监测距离施工现场可以达到10 公里;
2、不受地理环境和气候变化影响;
3、完全无人值守完全自动化,降低工程施工中人员的数量;
4、远程值守,施工人员有充足时间离开线路,维护人员安全;
5、电池供电,携带方便,安装迅速。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种铁路施工安全防护系统的结构示意 图;
具体实施方式
以下通过特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员 可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用 新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或运用,本说明书中的各项 细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下的各种修饰 或改变。
需要说明的是,本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明实用新型的基 本构想,遂图示中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组 件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量与比例可为一种 随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。
下面结合说明书附图对本实用新型实施例作进一步详细描述。
实施例
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