[实用新型]一种滚针保持架成型模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及注塑模具领域，尤其是涉及一种滚针保持架成型模具。

背景技术

滚针保持架一般用于汽车油门、制动、离合器等机构上，如图1所示，产品8为滚 针保持架整体结构，产品8整体弯曲且设有多个用于放置铁芯的兜孔112，根据市场要 求，需要该滚针保持架的兜孔112孔径为3mm～6mm。由于兜孔112的直径很小，加工困 难，使用现有的注塑模具难以实现。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种滚针保持架成型模具，该模具结构新 颖，设计巧妙，降低模具成本，并且能够通过该模具生产出符合需求的滚针保持架。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种滚针保持架成型模具，包 括上模和下模，所述的上模设置有压块，以及用于进料的浇口套，所述的下模中部设置 有圆柱形结构的模芯，所述的模芯周围设置有多个滑块主体，所述的滑块主体呈扇环状 且由多个结构相同的滑块单体拼接而成，所述的滑块主体上设有多个兜孔型芯，所述的 多个兜孔型芯的端面均与模芯贴合，相邻的兜孔型芯之间存有间隙，多个间隙构成产品 型腔，所述的模芯顶部设有与间隙相通的注射流道，所述的浇口套与注射流道连接，所 述的压块为圆筒状且外套于浇口套上。

作为本实用新型进一步改进，所述的滑块单体包括第一镶件、第二镶件和第一滑块， 所述的第一滑块部分与第一镶件、第二镶件叠合在一起构成一个类似于梯形体结构，所 述的第一滑块位于第一镶件、第二镶件之间，所述的第一滑块的头部端面与第一镶件、 第二镶件二者头部的端面平齐。

作为本实用新型进一步改进，所述的第一镶件、第二镶件与第一滑块三者的头部构 成兜孔型芯，所述的第一镶件与第二镶件二者头部的侧面均成曲面结构，所述的第一镶 件与第二镶件之间的头部间距小于二者之间的尾部间距，所述的第一镶件与第二镶件之 间的间距受第一滑块运动的影响。

作为本实用新型进一步改进，所述的滑块单体还包括第二滑块和第三滑块，所述的 第一镶件与第二镶件二者的尾部均设置在第三滑块上，所述的第一滑块固定设置在第二 滑块上且穿过第三滑块。滑块单体不仅是产品成型模块，同时也是一个独立的脱模机构。

作为本实用新型进一步改进，所述的第三滑块呈梯形体结构，所述的第一滑块侧壁 上设有凸部，所述的第一镶件、第二镶件和第三滑块的内壁上设有与凸部相配的凹槽， 所述的凸部可沿着凹槽滑动。凸部与凹槽的设置，让第一滑块运动更为可靠，为了产品 更好的脱模。

作为本实用新型进一步改进，所述的第二滑块上设有斜导柱，脱模时，所述的第二 滑块与第三滑块分离，所述的第一滑块头部从第一镶件、第二镶件的头部之间退出，所 述的第一镶件与第二镶件之间的间距缩小。

作为本实用新型进一步改进，所述的滑块主体由七个滑块单体拼接而成。当个别滑 块单体出现磨损等情况，只要替换出现问题的滑块单体，节约资源和成本。

作为本实用新型进一步改进，所述的下模包括圆盘形结构的下模盘，所述的滑块主 体与所述的模芯均设置在下模盘上。

作为本实用新型进一步改进，所述的相邻的滑块主体之间设有限位块，所述的下模 盘上设有多个限位块，所述的限位块围绕模芯设置，所述的限位块上设有斜导柱。

作为本实用新型进一步改进，所述的上模包括与下模盘相配的上模盘，所述的上模 盘外套于压块，所述的上模盘设有多个通孔，所述的斜导柱与通孔连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于将多个滑块主体围在圆柱形结构的模芯周 围，设计巧妙，滑块主体上的间隙用于形成产品型腔，并且每个滑块主体由多个独立的 滑块单体拼接而成，每个滑块单体都是一个独立的脱模机构，不但方便产品的脱模，当 个别滑块单体出现问题时，有利于对出问题的滑块单体进行单独替换，大大减少了模具 成本和资源，另外将注射流道设置在模芯的顶部，在重力的作用下，间隙能够得到充分 的注射，设计合理。总的来说，本实用新型具有结构新颖，设计巧妙，降低模具的成本 和材料等优点，通过该模具能生产出符合市场需求的滚针保持架，有很好的推广应用前 景。

附图说明

图1为滚针保持架结构示意图；

图2为上、下模盘合模时结构示意图；

图3为本实用新型部分结构示意图；

图4为滑块主体结构示意图；

图5为滑块单体结构示意图；