[实用新型]一种电动式拖车推进器

说明书

技术领域

本实用新型涉及拖挂式房车的驱动技术，特别涉及一种电动式拖车推进器。

背景技术

拖挂式房车因无驱动装置，所以需要挂在车子后面被牵引上路。它的一大优势就是不需要永久地和牵引车相连接。拖挂式房车的连接过程不便，因为房车很大，加之野外的路面弯弯曲曲所以移动很困难，必须让牵引车开到房车附近，然后再缓慢移动牵引车以便它与房车可以连接在一起。

例如授权公告号CN204354893U的专利文献公开了一种拖挂式房车车厢，其包括车厢盖，车厢盖的前端与车厢前端壁铰接，车厢盖可向前进行翻转，在车厢后端壁上设有内厢盖进出口，内厢盖通过其两侧的滑道支撑在车厢内壁上并通过内厢盖进出口可自由出入车厢。

但是在实际使用过程中，由于停车空间有限，常会遇见无法通过牵引车驱动，而是人力推动房车来使房车停放到位，不仅费时费力，而且具有安全隐患，为了解决这一问题，本技术领域人员提出了一种电动驱动机构，授权公告号为CN201052796Y的专利文献公开了一种电动驱动装置，该电动驱动装置包括主机和支架，所述主机安装在支架上，所述主机上设有电动机和电机涡轮，该电动驱动装置含有两个支架，所述支架之间通过连接管活动连接，所述主机设有一根与轮胎连接传输动力的钢滚柱，所述钢滚柱通过电机涡轮与电动机联动。将电动驱动装置运用在拖挂式房车上，解决了这种房车无动力的问题，使房车与牵引车的安装更加方便，也使挪动房车变得方便。

但是上述的驱动装置结构复杂，体积较大，安装到房车上需要较大的空间且不易安装和维护。

实用新型内容

本实用新型提供了一种电动式拖车推进器，自动定位滚柱，使用方便，且结构紧凑，整体体积小，便于安装和使用。

一种电动式拖车推进器，包括与房车固定连接的机架，用于摩擦车胎表面以驱动房车的滚柱以及带动滚柱转动的电机，还包括：

安装座，滑动安装在机架上，滑动的轨迹为曲线，所述电机固定在安装座上；

丝杆驱动机构，包括与机架铰接的转座，安装在转座中的丝杆，与丝杆配合的螺纹套筒以及驱动丝杆转动的丝杆电机，所述螺纹套筒与安装座铰接。

本实用新型使用时，丝杆电机转动带动丝杆转动，螺纹套筒带动安装座在机架上沿曲线滑动，将滚柱移动至车胎表面，电机驱动滚柱，滚柱摩擦车胎表面驱动房车移动。本推进器采用丝杆驱动机构，结构简单紧凑，运行平稳，并且通过铰接的方式连接安装座，从而使安装座具有曲线的滑动轨迹，具有结构紧凑的优点。

为了提高滚柱压紧车胎表面的压紧力，优选的，所述滑动轨迹的曲线的圆心位于曲线的下方，所述滑动轨迹沿安装座的移动方向向下倾斜。倾斜的角度为5～20°。上述结构可以实现滚柱自上而下倾斜压紧车胎表面，可以提高压紧效果，从而提高摩擦力，进而提高驱动力。

为了使推进器的结构更紧凑，优选的，所述丝杆电机的机身位于所述丝杆的下方，所述丝杆电机的转轴通过传动部件与丝杆传动链接。上述结构可以减小丝杆驱动机构的轴向尺寸，使整体更紧凑。

为了方便安装，优选的，所述机架包括间隔布置的两块立板，所述安装座位于两立板之间，两立板上分别设有轨迹为曲线的滑槽，所述安装座的两端设有与对应滑槽配合的滑块。立板一方面用于定位安装座，还可以起到保护传动机构的作用。

为了平稳驱动滚柱，优选的，每块立板上设有至少两个滑槽，所有滑槽沿滑动方向间隔布置。每块立板上设置至少两个滑槽，从而形成至少四个支点来支撑安装座，使安装座移动更平稳。

为了便于制造和安装，优选的，两立板上的滑槽数量相同且对称布置。

为了使安装座移动更平稳，优选的，所述安装座与螺纹套筒铰接的转轴的两端固定有与滑槽配合的滑块。

为了滚柱被外物磨损或附着，导致摩擦力下降，优选的，所述滚柱背离轮胎的一侧设有滚柱保护罩。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的电动式拖车推进器，结构紧凑，运行平稳，能够自动实现滚柱的定位，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型装置的立体结构示意图。

图2为本实用新型装置另一个角度的立体结构示意图。

图3为本实用新型装置的结构示意图。

图4为本实用新型装置的剖视示意图示意图。

图5为本实用新型的滚柱的局部立体结构示意图。

具体实施方式