[实用新型]大型静叶可调轴流式风机汽电交替驱动和联合驱动的轴系有效
| 申请号： | 201620084316.8 | 申请日： | 2016-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN205331014U | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 杨德荣;李应生;魏君波;朱振荣;冯宇亮;刘文军;张哲宏;邓广琳;罗萌;王灵梅;孟恩隆 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所;山西漳泽电力股份有限公司电力技术研究中心;山西大学 |
| 主分类号： | F04D25/06 | 分类号： | F04D25/06;F04D25/04;F04D29/054 |
| 代理公司： | 大庆禹奥专利事务所 23208 | 代理人： | 朱士文;杨晓梅 |
| 地址： | 150000 黑龙江省*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 大型 可调 轴流 风机 交替 驱动 联合 | ||
【权利要求书】：
1.一种大型静叶可调轴流式风机汽电交替驱动和联合驱动的轴系，其特征在于：包括电机（1）、变速离合器（2）、双轴伸小汽轮机（3）、减速机（4）、传扭中间轴（5）和轴流式风机转子总成（6），电机（1）的输出轴和变速离合器（2）的输入轴通过挠性联轴器A（7）相连接，变速离合器（2）的输出轴和双轴伸小汽轮机（3）的输入轴通过挠性联轴器B（8）相连接，双轴伸小汽轮机（3）的输出轴与减速机（4）的输入轴通过挠性联轴器C（9）相连接，减速机（4）的输出轴与传扭中间轴（5）通过挠性联轴器D（10）相连接，传扭中间轴（5）与轴流式风机转轴总成（6）的驱动端通过挠性联轴器E（11）相连接。
2.根据权利要求1所述的大型静叶可调轴流式风机汽电交替驱动和联合驱动的轴系，其特征在于：所述的变速离合器（2）是齿轮箱与同步自动离合器的集成，既具备齿轮箱的增速或减速功能，又具备同步自动离合器的离合功能。
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