[实用新型]中控支架钻孔专机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钻孔设备，尤其涉及一种中控支架钻孔专机。

背景技术

中控支架是汽车上的重要零部件，为了满足装配需要，需在其后部左右侧分别钻四个安装孔，现有的钻孔设备存在诸多缺陷，例如操作者劳动强度较高，加工效率较低，产品合格率存在不足，设备占地空间较大。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种占用空间小，满足钻孔需要且能够降低操作者劳动强度，同时提高加工效率以及产品合格率的中控支架钻孔专机。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：一种中控支架钻孔专机，包括：机体；

中控支架夹持组件，夹持组件具有工件座、锁紧组件、夹紧组件以及支撑架，工件座设置在机体上，锁紧组件设置在工件座上，锁紧组件具有左、右锁紧体，左锁紧体具有左锁紧主体部，左锁紧主体部顶部设置纵向布置的第一安装孔，左锁紧主体部左侧设置第二安装孔，第一安装孔内设置由气缸驱动的左顶块，第二安装孔内设置左锁紧销，左锁紧销右端设置与左顶块配合的左斜面结构，左锁紧销左侧设置左复位弹簧，右锁紧体具有右锁紧主体部，右锁紧主体部底部设置纵向布置的第三安装孔，右锁紧主体部右侧设置第四安装孔，第三安装孔内设置由气缸驱动的右顶块，第四安装孔内设置右锁紧销，右锁紧销的左端设置与右顶块配合的右斜面结构，右锁紧销的右侧设置右复位弹簧，夹紧组件具有左、右夹紧体，其对称设置在工件座前部的左右侧，左夹紧体具有设置在机体上的左旋转气缸，左旋转气缸上设置左摆杆，左摆杆的端部设置左压块，支撑架设置在机体前部下方；

钻孔机构，其包括对称布置在工件座左右侧的左钻孔结构与右钻孔结构，左钻孔结构具有可在机体上左右滑动的左多轴器，左多轴器上具有第一、第二、第三及第四钻头。

优选的是，还包括保护罩，其设置在机体上，用于围护夹持组件以及钻孔机构。

优选的是，左钻孔结构上安装左冷却装置，左冷却装置包括呈L形的左冷却管，其入口接于压缩气体，出口与钻头对应。右钻孔结构上安装右冷却装置，右冷却装置包括呈L形的右冷却管，其入口接于压缩气体，出口与钻头对应。

优选的是，机体上设置控制系统，左、右锁紧体的气缸，左、右夹紧体的旋转气缸以及钻孔机构均与控制系统连接。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：.本钻孔专机满足加工需要，减少操作者的劳动强度，提高加工效率，提高产品合格率，占用空间小。

附图说明

图1为本实用新型中控支架钻孔专机立体图。

图2为图1中A处放大图。

图3为图1中B处放大图。

图4为本实用新型中控支架钻孔专机第一、第二、第三及第四钻头处放大图。

图5为本实用新型中锁紧组件右视图。

图6为图5中A-A剖视图。

图7为本实用新型中控支架钻孔专机立体图，图中中控支架处于加工位置。

图8为图7中C处放大图。

图9为本实用新型中控支架立体图。

具体实施方式

实施例：参见图1到图9，一种中控支架钻孔专机，包括机体1，中控支架夹持组件，钻孔机构以及保护罩。

夹持组件(中控支架夹持组件)具有工件座2、锁紧组件3、夹紧组件以及支撑架5，工件座2设置在机体1上，锁紧组件3设置在工件座2上，锁紧组件3具有左、右锁紧体31、32，左锁紧体31具有左锁紧主体部311，左锁紧主体部311顶部设置纵向布置的第一安装孔，左锁紧主体部311左侧设置第二安装孔，第一安装孔内设置由气缸驱动的左顶块312，第二安装孔内设置左锁紧销313，左锁紧销右端设置与左顶块配合的左斜面结构，左锁紧销左侧设置左复位弹簧314，右锁紧体32具有右锁紧主体部321，右锁紧主体部321底部设置纵向布置的第三安装孔，右锁紧主体部321右侧设置第四安装孔，第三安装孔内设置由气缸驱动的右顶块322，第四安装孔内设置右锁紧销323，右锁紧销323的左端设置与右顶块配合的右斜面结构，右锁紧销的右侧设置右复位弹簧324，夹紧组件具有左、右夹紧体41、42，其对称设置在工件座2前部的左右侧，左夹紧体41具有设置在机体1上的左旋转气缸411，左旋转气缸411上设置左摆杆412，左摆杆412的端部设置左压块413，支撑架5设置在机体1前部下方。