[实用新型]电池充电箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及电池充电技术领域，尤其涉及一种电池充电箱。

背景技术

通常无人飞行器采用电池提供能量来源，以保证无人飞行器正常运转。当无人飞行器在户外使用时，由于没有AC电源，使得电池的充电非常不方便，因此通常需要准备多个电池或者使用车充在户外充电。然而采用户外车充的方式较为局限，且由于车充功率和车载电量的限制，使得充电过程很长，且充电数量有限。

此外，飞行器的电池通常为高容量电池，其最佳的存储电量为半满电状态，且过一段时间需要做一次完整的充放电，从而保持电池的活性。目前电池的放电主要是通过使用用电器，例如飞行器、负载等方式实现，其方便性较差，且需要手工操作，缺乏可控性和智能性。

实用新型内容

鉴于以上内容，有必要提供一种电池充电箱。

一种电池充电箱，包括：

至少一个电池仓，用以分别容置待充电的电池；

储能单元；

至少一第一电源输出端，所述至少一第一电源输出端电连接至所述储能单元，并能够电连接至所述待充电的电池，用以使得所述储能单元通过所述至少一第一电源输出端对相应的电池进行充电；以及

控制单元，与所述储能单元电连接；

其中，所述控制单元能够选择性地控制所述储能单元对所述电池进行充电，或者电连接至一外部电源，以利用所述外部电源对所述储能单元进行充电。

进一步地，所述储能单元为锂离子电池。

进一步地，所述控制单元用以获取所述储能单元的电量信息，并根据获取的所述储能单元的电量信息选择性地控制所述储能单元对所述电池进行充电或者电连接至所述外部电源。

进一步地，所述控制单元包括电量计及处理器，所述电量计与所述储能单元电连接，用以检测所述储能单元的电量，所述处理器与所述电量计电连接，用以获取所述电量计检测到的电量信息，并根据获取的电量信息选择性地控制所述储能单元对所述电池进行充电或者电连接至所述外部电源。

进一步地，所述电池充电箱还包括至少一个信号接口，所述至少一个信号接口用以与所述处理器及相应的电池电连接，所述处理器通过所述信号接口分别获取每一电池的充电信息，并根据所述充电信息以及所述储能单元的电量信息，对所述电池进行保护。

进一步地，所述电池充电箱还包括显示单元，所述显示单元电连接至所述处理器，用以显示所述储能单元的电量信息以及所述电池的充电信息。

进一步地，所述充电信息至少包括电池的设计信息及电池的状态信息中的一种。

进一步地，所述电池充电箱包括至少一充电单元，每一充电单元包括开关单元，所述开关单元均电连接至所述控制单元,并通过相应的第一电源输出端电连接至相应的电池，所述控制单元用以控制所述开关单元的导通或者断开，以对所述电池开启不同的充电模式。

进一步地，所述控制单元控制所述开关单元同时导通，以启动第一充电模式，进而控制对所述电池进行同时充电；以及

所述控制单元控制所述开关单元依次导通，以启动第二充电模式，进而控制对所述电池进行轮流充电。

进一步地，每一充电单元还包括一充电管理芯片，所述充电管理芯片分别电连接至所述控制单元及相应的开关单元，用以在所述控制单元的控制下，根据所述电池的充电信息对相应的电池进行预充、恒流、恒压或涓流充电。

进一步地，所述电池充电箱还包括电源适配器及第一直流-直流（DC-DC）转换单元，所述电源适配器用以电连接至所述外部电源，并输出一相应的第一直流电，所述第一DC-DC转换单元电连接至所述电源适配器及所述储能单元，用于将所述第一直流电进行处理，以转换成所述储能单元所需的充电信号，进而对所述储能单元进行充电。

进一步地，所述电池充电箱还包括第二DC-DC转换单元以及第二电源输出端，所述第二DC-DC转换单元电连接至所述储能单元，所述第二电源输出端用以电连接至所述第二DC-DC转换单元及相应的用电设备，所述第二DC-DC转换单元用以将所述储能单元输出的第一直流电进行处理，以转换成所述用电设备所需的充电信号，进而通过所述第二电源输出端对所述用电设备进行充电。

进一步地，所述电池充电箱还包括用于感测所述电池仓的环境温度的温度传感器、以及用于给所述电池仓加热或/及冷却的热量转换元件；所述控制单元与所述温度传感器及热量转换元件电连接，所述控制单元根据所述温度传感器感测的温度，控制所述热量转换元件对所述电池仓内的电池进行加热或冷却。