[实用新型]一种粗苯装卸车管路系统有效

专利信息
申请号: 201620093443.4 申请日: 2016-01-29
公开(公告)号: CN205328603U 公开(公告)日: 2016-06-22
发明(设计)人: 郭志强;梅海芳;杨新廷;许润芳;高峰海 申请(专利权)人: 石家庄开泰科技有限公司
主分类号: B67D7/78 分类号: B67D7/78
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 050000 河北省石家庄市长*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 装卸 管路 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及粗苯加工机械设备领域,尤其涉及一种粗苯装卸车管路系统。

背景技术

粗苯是易燃、易爆、易中毒、易挥发的产品,生产运输管理不慎极易发生各类事故,因此粗苯的输送必须是密封极为严密的管道。目前生产厂家采用管道对粗苯运输时整个系统比较复杂,管路错杂,而且占用空间比较大。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供结构简单、占用空间比较小的一种粗苯装卸车管路系统。

为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:

一种粗苯装卸车管路系统,其特征在于:包括通过装车总管与粗苯加工装置相连的第一阀门;所述装车总管通过第一横管与第一L形管、第二L形管和Z形管一端相连;所述第一L形管、第二L形管和Z形管另一端与第二横管相连;所述第二横管一端与第三L形管相连,另一端与第一L形管相连;所述第一L形管在横管处设有第二阀门,其竖管处设有第三阀门,其折弯处设有第一电磁泵;所述第二L形管在横管处设有第四阀门,其竖管处设有第五阀门,其折弯处设有第二电磁泵;所述Z形管在近地面横管处设有第六阀门,其竖管处设有第七阀门;所述第三L形管竖管处设有第八阀门;所述Z形管竖管与地下管路相连;所述第三L形管另一端与粗苯加工装置相连。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于:

将粗苯装卸车管路向上方空间布置,节省所占地面空间,同时利用阀门对粗苯的装卸车管路系统进行控制,操作方便,简化工作程序,而且本实用新型设计有备用管道,当一条管道发生故障时便可用备用管道进行运输,避免影响生产。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图;

1-装车总管、2-第一阀门、3-第一横管、4-第一L形管、4A-第二阀门、4B-第三阀门、4C-第一电磁泵、5-第二L形管、5A-第四阀门、5B-第五阀门、5C-第二电磁泵、6-Z形管、6A-第六阀门、6B-第七阀门、7-第二横管、8-第三L形管、8A-第八阀门。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

一种粗苯装卸车管路系统,其特征在于:包括通过装车总管1与粗苯加工装置相连的第一阀门2;所述装车总管1通过第一横管3与第一L形管4、第二L形罐5和Z形管6一端相连;所述第一L形管4、第二L形罐5和Z形管6另一端与第二横管7相连;所述第二横管7一端与第三L形管8相连,另一端与第一L形管4相连;所述第一L形管4在横管处设有第二阀门4A,其竖管处设有第三阀门4B,其折弯处设有第一电磁泵4C;所述第二L形管5在横管处设有第四阀门5A,其竖管处设有第五阀门5B,其折弯处设有第二电磁泵5C;所述Z形管6在近地面横管处设有第六阀门6A,其竖管处设有第七阀门6B;所述第三L形管8竖管处设有第八阀门8A;所述Z形管6竖管与地下管路相连;所述第三L形管8另一端与粗苯加工装置相连。

当使用本新型时:当对运输粗苯的罐车进行卸车时,关闭第一阀门2、第一L形管4上的阀门和第七阀门6B,打开其他阀门,启动第二电磁泵5C,罐车里的粗苯经地下管道流向第六阀门6A,再依次经过第一横管3、第二L形管5、第二横管7、第三L形管8,最终流向粗苯加工装置进行加工,若是第二L形管5出现故障时,便可通过第一L形管4对罐车进行卸车;当对加工后的粗苯进行装车时,关闭第六阀门6A、第八阀门8A和第一L形管4上的阀门,打开其他阀门,启动第二电磁泵5C,加工后的粗苯经装车总管1、第二L形管5、第二横管7、Z形管6通向地下管道,最终进入罐车,若是第二L形管5出现故障,加工后的粗苯便可经过第一L形管4通向地下管道最终装车。将粗苯装卸车管路向上方空间布置,节省所占地面空间,同时利用阀门对粗苯的装卸车管路系统进行控制,操作方便,简化工作程序,而且本实用新型设计有备用管道,当一条管道发生故障时便可用备用管道进行运输,避免影响生产。

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