[实用新型]一种电梯安全钳提拉机构

说明书

技术领域

本实用新型属于电梯安全系统技术领域，尤其是涉及一种电梯安 全钳提拉机构。

背景技术

在电梯上，安全钳提拉机构是电梯安全系统中的一个重要组成部 分。当电梯超速时，通过限速器夹住限速器钢丝绳，再通过与限速 器钢丝绳连接的提拉杆提拉安全钳楔块，从而使安全钳夹住导轨来制 动轿厢。但是在现场装配安全钳提拉机构的过程中，常因限速器钢 丝绳与提拉杆之间存在角度偏差，而导致现场装配存在困难。主要 原因是常规的提拉机构下部连接安全钳的提拉板与上部的提拉杆在 制造时一般按照土建上的理论角度直接焊接加工而成，没有考虑到现 场在装配时角度还是会存在偏差的情况。

为了对现有技术进行改进，人们进行了长期的探索，提出了各种 各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种电梯安全钳提拉机 构[申请号：CN201320225254.4]，包括平行设置在轿厢下梁上的两根 固定短轴，在两根固定短轴之间设有可使两固定短轴联动的组合摇杆 机构，所述两根固定短轴分别设有垂直于固定短轴的主连接三角板和 从连接三角板，两固定短轴分别贯设于主连接三角板和从连接三角板 的底部，在主连接三角板和从连接三角板的顶部分别固设有与安全钳 钳块联动的钳块拉杆，其中连接主连接三角板的固定短轴端头还通过 提拉柄连接限位器绳连板，在提拉柄与主连接三角板之间的固定短轴 上设有垂直于固定短轴的行程开关触发架。

上述方案虽然在一定程度上解决了现有技术的不足，但是结构较 为复杂，整体设计还不够合理。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，结构简 单的电梯安全钳提拉机构。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本电梯安全 钳提拉机构，包括提拉杆，所述的提拉杆的下端转动连接有安全钳提 拉板，所述的提拉杆的侧部固定连接有固定板，所述的固定板上开有 与钢丝绳连接件相配合的连接孔，其特征在于，所述的提拉杆和安全 钳提拉板之间设有转动限位结构，所述的转动限位结构包括限位上筒 和限位下筒，所述的限位上筒的下端开有若干定位凹槽，所述的限位 下筒的上端开有与定位凹槽相配合的定位凸块，所述的提拉杆的下端 设有滑动杆，所述的滑动杆与提拉杆处于同一轴线上且滑动杆的直径 小于提拉杆的直径，所述的限位上筒套于滑动杆上且通过固定结构与 提拉杆固定连接，所述的限位下筒套于滑动杆上且通过弹性结构与安 全钳提拉板相连接，所述的限位下筒和滑动杆之间还设有锁定结构。 提拉机构下部连接安全钳的安全钳提拉板与上部的提拉杆之间存在 一定偏差的时候，只需要相对于滑动杆转动调节限位下筒，使得提拉 杆和安全钳提拉板处于合适的角度，定位凸块在角度调节完成后能够 限制限位上筒和限位下筒之间的转动，结构稳固，整体设计合理。

在上述的电梯安全钳提拉机构中，所述的锁定结构包括锁定螺 杆，所述的限位下筒外壁上开有与锁定螺杆相配合的螺纹孔，所述的 锁定螺杆插于螺纹孔且与螺纹孔螺纹连接，且当锁定螺杆的内端抵靠 在滑动杆内壁上时提拉杆相对于安全钳提拉板固定。固定方式简单。

在上述的电梯安全钳提拉机构中，所述的弹性结构包括若干弹 簧，所述的弹簧的上端与限位下筒的下端固定连接，弹簧的下端与安 全钳提拉板相连接，所述的弹簧对限位下筒具有向上的预紧力。避免 定位凸块从定位凹槽中滑脱。

与现有的技术相比，本电梯安全钳提拉机构的优点在于：提拉机 构下部连接安全钳的安全钳提拉板与上部的提拉杆之间存在一定偏 差的时候，只需要相对于滑动杆转动调节限位下筒，使得提拉杆和安 全钳提拉板处于合适的角度，定位凸块在角度调节完成后能够限制限 位上筒和限位下筒之间的转动，结构稳固，整体设计合理。

附图说明

图1是本实用新型提供的结构示意图。

图中，提拉杆1、安全钳提拉板2、固定板3、限位上筒4、限位 下筒5、定位凸块6、滑动杆7、锁定螺杆8。

具体实施方式