[实用新型]版辊锁紧压力调整装置有效

专利信息
申请号: 201620096017.6 申请日: 2016-01-29
公开(公告)号: CN205311030U 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 王伟;张福兴;李林美 申请(专利权)人: 潍坊东航印刷科技股份有限公司
主分类号: B41F13/38 分类号: B41F13/38;B41F13/40
代理公司: 潍坊正信专利事务所 37216 代理人: 王秀芝
地址: 261205 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 版辊锁紧 压力 调整 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及柔版印刷机技术领域,尤其涉及一种版辊锁紧压力调整装 置。

背景技术

印刷单元是柔版印刷机的核心,印刷单元的每个色组包括位于下部的底辊、 网辊和位于上部的版辊,三辊的位置是相切关系。现有柔版印刷机的版辊离合 压调整装置工作原理如图1和图2所示,印刷机正常印刷时,版辊4处于合压 状态:此时,版辊离合压气缸1处于缩回状态,版辊离合支撑臂5处于下限位 (即合压位置);版辊锁紧电磁阀6的A口通气,版辊锁紧气缸2处于伸出状态, 版辊锁紧块3压紧版辊辊砧41。印刷机停止印刷时,版辊4处于离压状态:此 时,版辊离合压气缸1处于伸出状态,版辊离合支撑臂5被顶起处于离压限位 位置,但版辊锁紧气缸2依然处于伸出位置,版辊4仍需处于锁紧状态。

上述装置存在的问题是:当版辊较大时,版辊重量较重,离压时,版辊离 合压气缸1需要克服版辊重量与版辊锁紧块3对版辊辊砧41压紧力的合力才能 将版辊离合支撑臂5顶起;因此,若选用小缸径气缸作为版辊离合压气缸,由 于小缸径气缸的输出力较小,因而不能满足离压需要;若选用大缸径气缸,虽 然输出力较大,能满足离压需要,但占用安装空间大,可能会因为空间受限而 无法安装。

发明内容

有鉴于此,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种版辊锁紧压力调 整装置,采用小缸径气缸即能满足大版辊离合压的需要。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:版辊锁紧压力调整装置, 包括:版辊锁紧气缸和版辊锁紧电磁阀,所述版辊锁紧电磁阀的A口与所述版 辊锁紧气缸的进气腔之间连接有进气气路,所述版辊锁紧电磁阀的B口与所述 版辊锁紧气缸的回气腔之间连接有回气气路;所述进气气路上还设置有版辊锁 紧压力调整电磁阀、调压阀和梭阀,所述版辊锁紧压力调整电磁阀的P口与所 述版辊锁紧电磁阀的A口连接,所述版辊锁紧压力调整电磁阀的A口、所述调 压阀、所述梭阀的一个进气口依次连接形成离压进气支路;所述版辊锁紧压力 调整电磁阀的B口与所述梭阀的另一个进气口连接形成合压进气支路,所述梭 阀的出气口与所述版辊锁紧气缸的进气腔连接。

其中,所述版辊锁紧气缸并联设置有两个。

由于采用了上述技术方案,本实用新型的版辊锁紧压力调整装置的进气气 路包括并联的离压进气支路和合压进气支路,柔版印刷机的版辊离合压调整装 置采用了本实用新型的版辊锁紧压力调整装置后,当版辊离压时:离压进气支 路接通,版辊锁紧电磁阀的A口通气,版辊锁紧压力调整电磁阀的A口通气, 梭阀打开,版辊锁紧气缸处于伸出状态,版辊处于锁紧状态,由于离压进气支 路上设有调压阀,可以调低管路内空气压力,在保持版辊锁紧状态的情况下减 小了对版辊的锁紧力,版辊重量与版辊锁紧块对版辊锁紧力的合力变小,因此, 采用小缸径气缸作为版辊离合压气缸即能满足大版辊离合压的需要。当版辊合 压时:合压进气支路接通,版辊锁紧电磁阀的A口通气,版辊锁紧压力调整电 磁阀的B口通气,梭阀打开,版辊锁紧气缸处于伸出状态,版辊处于锁紧状态, 因合压进气支路的管路内空气压力几乎没有损失,确保对版辊施加较大的锁紧 力,满足了正常印刷是的合压要求。

本实用新型的版辊锁紧压力调整装置通过在原进气气路上增设版辊锁紧压 力调整电磁阀、调压阀和梭阀,调低离压时版辊锁紧气缸对版辊的锁紧力,使 得采用小缸径气缸作为版辊离合压气缸即能满足大版辊离合压的需要,且结构 简单,控制方便,可靠性高。

附图说明

图1是现有技术的版辊离合压调整装置结构示意图;

图2是现有技术的版辊锁紧压力调整装置气路原理图;

图3是本实用新型实施例的版辊锁紧压力调整装置气路原理图;

图中:1-版辊离合压气缸;2-版辊锁紧气缸;3-版辊锁紧块;4-版辊;41- 版辊辊砧;5-版辊离合支撑臂;6-版辊锁紧电磁阀;7-版辊锁紧压力调整电磁 阀;8-调压阀;9-梭阀。

具体实施方式

本实用新型的核心在于提供一种版辊锁紧压力调整装置,通过改进原有进 气气路,调低离压时版辊锁紧气缸对版辊的锁紧力,使得采用小缸径气缸作为 版辊离合压气缸即能满足大版辊离合压的需要。

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