[实用新型]散装水泥船用高密封性进灰口

说明书

技术领域：

本实用新型涉及大型水泥船领域，特别涉及一种散装水泥船用高密封性进灰口。

背景技术：

现有的大型水泥船多为储罐式设计，将水泥灌入水泥罐后运输，这样就对水泥罐的密封性和气密性都有要求，从而保证水泥罐中的散装水泥不结块、也不被污染。

然而现有的大型水泥船的水泥罐大多密封性较差。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种散装水泥船用高密封性进灰口，解决了现有技术中水泥船的水泥罐密封性差，散装水泥易结块、易被污染的问题。

本实用新型的技术解决措施如下：

散装水泥船用高密封性进灰口，包括水泥船本体，水泥船本体上设置有水泥罐，水泥罐顶端开设有开口，开口上设置有进灰口，进灰口包括底法兰、挡圈、盖板，底法兰套接在开口上，挡圈套设在底法兰上，盖板铰接在挡圈的顶端，挡圈顶端端面上还成型有挂钩，挂钩上挂设有围布。这样就可以通过底法兰、挡圈、盖板的组合，保证了水泥罐的气密性，而且通过挂钩和围布的组合，在加强气密性的同时也保证了水泥罐内不会被污染。

作为优选，挡圈顶端端面上环形阵列成型有多个挂钩，围布上开设有多个与挂钩位置相契合的通孔。使得围布悬挂更为稳定，围布可以更完全的覆盖在底法兰上，进一步保证了水泥罐内不会被污染。

作为优选，底法兰套接在开口内，底法兰与开口呈过盈配合。这样就避免了保证了底法兰与开口结合的紧密性，从而进一步强化气密性。

作为优选，底法兰的底部外边缘还固定设置有密封圈。这样就防止散装水泥糊附在底法兰和开口之间，由于散装水泥为碱性，长时间容易腐蚀底法兰和开口之间的间隙，加上挡圈就可以避免这点。

作为优选，密封圈的横截面呈等腰直角三角形，密封圈的2个直角边分别贴合底法兰的底面和开口的内侧壁。这样就可以进一步防止水泥糊附。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型可以通过底法兰、挡圈、盖板的组合，保证了水泥罐的气密性，而且通过挂钩和围布的组合，在加强气密性的同时也保证了水泥罐内不会被污染。

附图说明：

图1为本实用新型的剖视图；

图2为A圈放大图；

图中：开口1；底法兰2；挡圈3；盖板4；挂钩5；围布6；通孔7；密封圈8。

具体实施方式：

实施例1：如图1所示的散装水泥船用高密封性进灰口，包括水泥船本体，水泥船本体上设置有水泥罐，水泥罐顶端开设有开口1，开口1上设置有进灰口，进灰口包括底法兰2、挡圈3、盖板4，底法兰2套接在开口1上，挡圈3套设在底法兰2上，盖板4铰接在挡圈3的顶端，挡圈3顶端端面上还成型有挂钩5，挂钩5上挂设有围布6。

挡圈3顶端端面上环形阵列成型有多个挂钩5，围布6上开设有多个与挂钩5位置相契合的通孔7。

底法兰2套接在开口1内，底法兰2与开口1呈过盈配合。

底法兰2的底部外边缘还固定设置有密封圈8。

密封圈8的横截面呈等腰直角三角形，密封圈8的2个直角边分别贴合底法兰2的底面和开口1的内侧壁。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。