[实用新型]汽油清洗机用油门调节机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽油清洗机技术领域，尤其涉及一种汽油清洗机用油门调节机构。

背景技术

汽油高压清洗机用于室外车辆及建筑立面的清洗，利用汽油机为动力带动高压柱塞泵喷射高压水。可以将车辆表面的泥沙冲刷干净。目前大多数的汽油机高压清洗机工作时和关闭水枪时，汽油机的转速保持一致，关闭水枪时，高压泵处于溢流状态，泵内压力很低，汽油机还是处于高速运行状态，浪费汽油，同时也会减短汽油机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的上述问题，提供了一种能根据水枪的工作状态自动调节油门开度以达到节约汽油、提高汽油清洗机使用寿命的油门调节机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种汽油清洗机用油门调节机构，包括连接座，连接座内设有通孔，所述连接座的外端延伸形成连接头，连接座的内端设有连接套，所述的通孔内设有芯杆，所述的连接套内设有与芯杆内端固定的滑块，所述滑块的外端与连接套的底部之间设有压簧，所述连接套的侧面设有沿连接套轴向分布的长槽孔，所述滑块的侧面设有接线柱，接线柱的外端从长槽孔处伸出连接套外；所述连接座的侧面设有固定架，所述固定架上设有滑套，油门拉线的线芯外端穿过滑套与接线柱连接。

连接头连接到汽油清洗机中的柱塞泵出水端的管路侧面，通孔与管路连通，油门拉线的线芯与接线柱连接，水枪喷水时，柱塞泵出水端的管路内液压很高，推动芯杆克服压簧弹力而移动，芯杆移动带动接线柱沿着长槽孔移动，拉动油门拉线的线芯，油门拉线另一端与汽油机油门开关连接，从而使得油门打开，汽油机的转速处于工作转速；当水枪停止工作时，柱塞泵处于溢流状态，芯杆外端的压力减小，芯杆在压簧的作用下移动，油门拉线复位，油门开度减小，使得汽油机低速运转，起到节油作用，还能提高汽油机的使用寿命。

作为优选，所述连接套的底部设有限位螺栓，限位螺栓的头部伸入连接套内，所述的压簧套设在限位螺栓上。限位螺栓可以用于限定滑块的最大位移量，从而控制油门拉线的线芯位移量。

作为优选，所述芯杆的头部外侧设有若干道密封圈。密封圈起到密封作用。

作为优选，所述固定架的一端设有连接环，所述的连接环套设在连接座外侧，所述的连接套与连接座之间螺纹连接。固定支架通过连接环与连接座连接并通过连接套连接限位。

因此，本实用新型具有能根据水枪的工作状态自动调节油门开度以达到节约汽油、提高汽油清洗机使用寿命的有益效果。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图。

图中：连接座1、通孔2、连接头3、连接套4、芯杆5、密封圈6、滑块7、压簧8、限位螺栓9、接线柱10、固定架11、连接环12、滑套13、油门拉线14、线芯15、长槽孔40。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：

如图1所示的一种汽油清洗机用油门调节机构，包括连接座1，连接座内设有通孔2，连接座的外端延伸形成连接头3，连接座的内端设有连接套4，通孔内设有芯杆5，述芯杆的头部外侧设有若干道密封圈6，连接套4内设有与芯杆内端固定的滑块7，滑块的外端与连接套的底部之间设有压簧8，连接套4的底部设有限位螺栓9，限位螺栓的头部伸入连接套内，压簧8套设在限位螺栓上，可以通过调节限位螺栓伸入连接套内的长度来控制滑块的位移量；连接套4的侧面设有沿连接套轴向分布的长槽孔40，滑块的侧面设有接线柱10，接线柱的外端从长槽孔处伸出连接套外；连接座1的侧面设有固定架11，固定架11的一端设有连接环12，连接环套设在连接座外侧，连接套与连接座之间螺纹连接，连接套与连接座连接后连接环也被定位，固定架上设有滑套13，油门拉线14的线芯15外端穿过滑套与接线柱连接。

结合附图，本实用新型的原理如下：连接头连接到汽油清洗机中的柱塞泵出水端的管路侧面，油门拉线的线芯与接线柱连接，水枪喷水时，柱塞泵出水端的管路内液压很高，推动芯杆克服压簧弹而移动，芯杆移动带动接线柱沿着长槽孔移动，拉动油门拉线的线芯，油门拉线另一端与汽油机油门开关连接，从而使得油门开度增大，汽油机的转速处于工作转速；当水枪停止工作时，柱塞泵处于溢流状态，芯杆外端的压力减小，芯杆在压簧的作用下移动，油门拉线复位，油门开度减小，使得汽油机低速运转，起到节油作用，还能提高汽油机的使用寿命。