[实用新型]一种提高小电流时稳流精度的电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种提高小电流时稳流精度的电路。

背景技术

国家能源行业标准《NB/T33008.1－2013电动汽车充电设备检验试验规范第1部分：非车载充电机》要求电动汽车充电机的输出电流在20％～100％额定电流范围的稳流精度不应超过±1％。然而目前市面上的大多数电动汽车充电机，在20％额定电流时的稳流精度处于超标的临界状态,有的勉强合格；有的刚刚超标。

具体原因举例说明：假设充电机的额定输出电流为33A，采样运放的放大位数为50倍，电流采样的分流器选用50A50mV即1mΩ的，当输出电流为20％额定电流即6.6A时，采样电路测得的信号为6.6A×1mΩ＝6.6mV，信号较小，容易受干扰，使测量不准确。如果为了增大小电流时的采样信号，选用50A20mV的分流器时，当输出电流为额定电流33A时，首先分流器的发热又会成倍增加，影响分流器的精度，进而影响稳流精度；其次33A×2.5mΩ×50倍＝4.125V，超过了DSP能处理的信号电压范围。

实用新型内容

为解决现有技术存在的不足，本实用新型公开了一种提高小电流时稳流精度的电路，本电路是将两个50A50mV的分流器串联，小电流时采样串联后的两个分流器的值来提高采样信号值，而大电流时采样一个分流器的值，这样既解决了大电流时采样值超限和分流器发热的问题，又提高了小电流时的稳流精度。

为实现上述目的，本实用新型的具体方案如下：

一种提高小电流时稳流精度的电路，包括主回路电流采样电路和与之相连的采样信号处理电路；所述主回路电流采样电路包括串联在主回路中的两个分流器，串联在主回路中的两个分流器引出三个信号端子，三个信号端子分别来自相串联分流器的两端及公共端；三个信号端子分别接至采样信号处理电路的输入端。

进一步的，主回路电流采样电路对应的主回路包括变压器，变压器与由四个二极管组成的桥式电路相连，桥式电路分别与电容C1、电容C2及电阻RL相并联。

进一步的，所述主回路电流采样电路的两个相串联的分流器连接在两个相并联的电容之间。

进一步的，三个信号端子分别记为Is_GND端、Is1端及Is2端，Is_GND端通过电阻R1与运算放大器的负极端相连，Is1端通过相串联的二极管D5及电阻R2与运算放大器的正极端相连，Is2端通过继电器连接至二极管D5及电阻R2的公共端，运算放大器的正极端还通过电阻Rf接地。

进一步的，运算放大器的输出端与控制器相连，控制器为DSP控制器。

本实用新型的有益效果：

(1)本实用新型可以有效地提高充电机在输出20％额定电流时的稳流精度，使充电机的稳流精度在全范围内满足行业标准的要求。

(2)本实用新型在提高小电流的稳流精度的同时，成功地解决了大电流时采样值超限和分流器发热的问题。

(3)本实用新型不仅可以解决电动汽车充电机的小电流稳流精度问题，还可以解决电力操作电源等类似电源的小电流稳流精度问题。

附图说明

图1是本实用新型的主回路电流采样电路图；

图2是本实用新型的电流采样信号处理电路图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：

如图1所示，为本实用新型的主回路电流采样电路图，在主回路中串入两个同型号的分流器RD1、RD2进行输出电流采样。

如图2所示，为本实用新型的电流采样信号处理电路图，包括一个运算放大器、二极管D5、继电器RLY及苦干电阻。当充电机的输出电流为(50％～100％)额定电流时，将继电器RLY断开，用信号Is1作为输出电流采样值，经运算放大器处理后送入DSP；当充电机的输出电流为(20％～49％)额定电流时，将继电器RLY吸合，由于Is2两倍于Is1，以及二极管D5的作用，信号Is2很自然地成为了输出电流的采样值，经运算放大器处理后送入DSP。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。